El exfutbolista vasco que corre el Giro de Italia en bici eléctrica junto a Indurain

Mientras Isaac del Toro (UAE), Richard Carapaz (EF) y Simon Yates (TVL) se disputan el Giro de Italia en los Alpes, Igor Astarloa y Miguel Indurain, entre otros grandes campeones, compiten en las mismas carreteras por el Giro E, la gran vuelta italiana de las bicis eléctricas. Esta modalidad surgió en 2019 con el objetivo de promover este tipo de bicicletas y cada año suma más adeptos.

Para la presente edición, el corredor navarro se ha sumado al equipo Valsir que cuenta en sus filas con Giani Bugno (vencedor en 1990) o Claudio Chiappucci (segundo en el 91, y tercero en el 92 y 93), entre otros. También se han sumado estos días excorredores como Marino Lejarreta (tercero en el 89) y otras personalidades del deporte como el expiloto de Moto GP Carlos Checa o el exfutbolista de la Real Sociedad y Real Madrid, Asier Illarramendi.

Esta carrera de bicis eléctricas transcurre a la par que el Giro pero a diferencia de la gran vuelta italiana, los participantes no están obligados a completar el recorrido. Por ejemplo, Indurain rodará solo dos días de los veinte en total que cuenta la carrera.

Las normas de este Giro eléctrico son divertidas. Como carrera cicloturista que es, todos corren en pelotón salvo algunos tramos especiales. Se rueda por equipos y los capitanes deben participar en una prueba de sprint de rendimiento antes de la meta. Estas bicis eléctricas cuentan con motores de 250 vatios y su velocidad está limitada 25 kilómetros por hora. ¡Hasta se reparten los mismos premios y maillots que en el Giro para profesionales!

La organización define el Giro E como una vía para «concienciar al público sobre la movilidad sostenible y todos los temas relacionados con la sostenibilidad ambiental».