Tres claves para subir mejor los puertos

Andar en bici es duro y dependiendo de la orografía del lugar en el que te muevas se te puede hacer bastante más exigente todavía. Pero no hay mal que por bien no venga. Y entrenando se mejora. Hay ciertas cosas que tienes que tener en cuenta a la hora de ascender subida a tu bicicleta, sea cual sea tu nivel.

Lo primero que vas a necesitar para subir mejor los puertos es práctica. Está claro que necesitas ganar fuerza si quieres subir mejor. Pero como decía el anuncio, 'la potencia sin control no sirve de nada'. Y por mucha fuerza bruta que tengas, si la usas a lo loco te vas a pegar unas palizas sin sentido. Por eso es mejor que gestiones tus energías.

Abusar de tu fuerza te puede servir en un repecho corto, en una cuesta dura en la que no queda más remedio, pero en un puerto donde vas a estar 'sufriendo' un rato, no merece la pena, salvo que estés realizando un entrenamiento específico para mejorar esa capacidad. Si te dedicas a salir a andar en bici, es mejor que busques un desarrollo cómodo. Una buena cadencia de pedaleo para subir a un ritmo lo más cómodo posible puede estar en torno a las 80 pedaladas por minuto.

Así que ya sabes, pon plato pequeño y busca un nivel de esfuerzo que sientas que puedes mantener durante un rato, aunque depende de los cambios que lleve tu bicicleta. Es posible que te sea difícil al principio. ¡Pero ojo! También conozco chicas que al empezar a subir, ponen directamente el cambio más suave, y eso tiene varias consecuencias. Al final maltratan la mecánica de su bici porque cambian mucho de golpe y a lo bruto, sus piernas se revolucionan y se ahogan porque tienen demasiada poca resistencia (demasiada velocidad de pedaleo) y cuando llega una cuesta un poco más dura ya no tienen más recursos y además llegan agotadas. Por lo tanto, no te pases, ni por exceso ni por defecto.

Salvo que seas ciclista de competición o tengas el día loco y te guste pegar ataques, por norma general vas a subir mejor a un ritmo constante. Y quizá ese ritmo no sea el de tus compañeras de grupo, al menos durante todo el rato que dura una subida larga. Si quieres subir mejor los puertos, debes conocer tu propio ritmo, ya nos esperaremos todas arriba.

No empieces demasiado fuerte para no quemarte a mitad de subida. Busca un ritmo que seas capaz de mantener, en lugar de ir a tirones. El ciclismo es, por encima de todo, un deporte de resistencia, principalmente aeróbica. Eso significa que, salvo que lleves un entrenamiento específico, tu cuerpo no está acostumbrado a grandes esfuerzos cortos e intensos, sino a esfuerzos prolongados a una intensidad más moderada. Eso no quiere decir que no te vayas a cansar, pero son esfuerzos diferentes. Y seguramente te cueste más recuperarte de uno corto e intenso que de uno más suave pero prolongado.

Parece de perogrullo, pero muchas veces el sentido común es el menos común de los sentidos. Por eso quiero recalcarlo y quiero dejarlo claro. La primera vez que te pones a subir un puerto cuesta y mucho, pero eso no debe desanimarte. Y es que si quieres mejorar, debes salir de tu zona de confort, querer superarte. Por eso es mejor que empieces a enfrentarte a los puertos cuanto antes.

Debes empezar por uno asequible, corto, de unos 2 o 3 kilómetros, y con no mucho desnivel. Hazte a él, conócelo. Pero sobre todo, conócete tú subiéndolo. Aprenderás a descubrir tus ritmos, tus sensaciones y dónde puedes apretar un poco más o dónde tienes que guardar. Una vez que esos kilómetros no se te hagan tan duros, busca un reto algo mayor, pero de forma progresiva.

Sé que en el primer punto te he dicho que no abuses de la fuerza pero de vez en cuando un entrenamiento específico, bajando algún piñón, te puede venir bien. Hará que ganes fuerza y puedas enfrentarte a rampas más duras. Y no sólo fuerza específica en la bici. Recuerda que el entrenamiento de la fuerza te puede venir muy bien siempre.

Ahora te toca ponerlo todo en práctica.