El nuevo monoplaza de Fórmula Student Vitoria competirá en Reino Unido y Portugal

El equipo de 'team-leaders', compuesto por Jasone Luaces, Jorge Segovia, Markel Erauzkin y Félix Massó, ha realizado la presentación del vehículo en la Virgen Blanca acompañados de Idoia Aguillo, directora ejecutiva de las Fundaciones Vital; Maider Etxebarria, alcaldesa de Vitoria; Saray Zárate, diputada foral de Desarrollo Económico e Innovación; David Montero, director BIC Araba, y Joxerramon Bengoetxea, rector de la EHU.

Formula Student Vitoria está integrado por 50 estudiantes de diferentes grados del campus alavés, en su mayoría de ingeniería y de ADE, que año a año diseñan, fabrican y compiten con un monoplaza 100% eléctrico en diferentes competiciones internacionales. Después del gran éxito y aprendizaje de la temporada pasada, en la que obtuvieron su primer premio, esta temporada el equipo ha decidido afrontar un nuevo reto y realizar un gran cambio: el nuevo Bizkor RS, un modelo totalmente mejorado con respecto a su predecesor, Bizkor EV03.

El chasis cuenta con una estructura monocasco, fabricado enteramente en fibra de carbono usando la tecnología de autoclave, lo que ha permitido un gran acabado y mejores propiedades mecánicas. La geometría también ha sido completamente rediseñada con el fin de mejorar la ergonomía del piloto, así como el empaquetado de toda la electrónica del monoplaza.

Unido al chasis, se encuentra el paquete aerodinámico, desarrollado desde cero. Gracias a diferentes técnicas de fabricación, se ha podido ejecutar el conjunto en tiempo récord, mejorando todas las cotas de eficiencia y generación de carga con respecto a su predecesor.

En cuanto a la parte dinámica, toda la cinemática del monoplaza, dirección y suspensión, se ha recalculado y diseñado nuevamente con el objetivo de mejorar el peso no suspendido, que genera un mejor comportamiento dinámico.

Por último, la parte eléctrica del monoplaza ha evolucionado a un sistema mucho más robusto y compacto, con el que se ha conseguido una reducción de más del 50% en el volumen de todo el conjunto. Junto con los cuatro motores que siguen propulsando el monoplaza, éste es capaz de desarrollar hasta un máximo de 200 caballos y un par de 1200 Nm, lo que le proporciona una capacidad de aceleración impactante.

Con este nuevo monoplaza mejorado, el equipo participará este año en Reino Unido, en el prestigioso circuito de Silverstone, donde intentará mejorar los grandes resultados del año previo, en el que se hicieron con el premio a 'The Best Newcomers'. Además, visitarán el circuito de Castelo Branco en una de las competiciones más exigentes del calendario, en Portugal.