La nueva FP de mecánicos de avión para el hangar de DHL en Foronda tendrá 25 plazas y durará 3 años

Las clases de este nuevo ciclo, que ha contado con el impulso del departamento de Educación del Gobierno vasco, la Diputación de Álava y Fundación Vital, se impartirán en el campus de Egibide en Arriaga en horario de mañana (de 8.15 a 14.15 horas). Contará con un total de 2.800 horas, 2.000 en el propio centro y 750 de estancia formativa de alumnado en formato dual, ha detallado Xabier López de Santiago, director de Innovación y Relaciones Externas de Egibide, en una presentación este viernes.

La previsión es que el alumnado desarrolle esas prácticas formativas cuando el hangar de DHL en Foronda esté operativo, algo que se prevé para el año 2027. Se contempla que los plazos vayan «acompasados» para que en el momento en que los estudiantes finalicen la formación y les toque afrontar la etapa de prácticas, ese hangar esté en marcha, ha indicado el responsable del centro educativo.

Pero las prácticas también podrán realizarse en otras firmas del sector aeronáutico de Álava y el País Vasco. Desde la institución formativa religiosa, ha abundado su portavoz, se ha contactado con Aernnova, Aciturri, ITP Aero y otras compañías auxiliares de mantenimiento de elementos de aeronaves que también podrían tener alumnado en prácticas. «Tenemos una industria aeronáutica desarrollada y contamos también con esas otras empresas para que el alumnado de esta formación pueda realizar esas estancias formativas, incluso fuera de Álava y en el extranjero». Y es que se trata de un perfil profesional «muy especializado» y con carácter «internacional».

En concreto, el programa preparará los a estudiantes para el mantenimiento de los sistemas mecánicos, hidráulicos, neumáticos, eléctricos, electrónicos y de aviónica de los aviones de motor de turbina. También los capacitará para participar en procesos de fabricación y ensamblaje de estructuras y componentes aeronáuticos.

Las salidas profesionales incluyen puestos como Técnico de mantenimiento aeromecánico en base y línea; Técnico de mantenimiento de estructuras, sistemas y componentes en hangar o taller; Técnico en fabricación y montaje de elementos y componentes aeronáuticos; Técnico y verificador de equipos eléctricos y electrónicos; Técnico ajustador de motores de turbina, Especialista en boroscopía industrial de motores de turbina; y Técnico de ensayos no destructivos.

Asimismo se incluirá la preparación de los exámenes para la obtención de la licencia que permite la certificación de los mantenimientos de los aviones. La obtención de esta licencia, que emite la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), incrementa las oportunidades laborales y de desarrollo profesional en el sector del mantenimiento aeromecánico, subraya el Departamento de Educación.

Como a nivel del País Vasco es una titulación «pionera», Egibide ha establecido conversaciones además con otros centros en España (en Madrid, Albacete y dos en Barcelona) y ha visitado sus instalaciones para la implantación del ciclo en la capital alavesa. «Vamos a formar a los futuros técnicos que van a hacer mantenimiento de aviones, pero también van a poder trabajar en la fabricación, el mantenimiento de estructuras de los componentes de aviones, en ámbitos de motores de turbina, en actividades de inspección, de calidad... Un perfil profesional muy demandado y que da respuesta a las necesidades de las empresas», ha resaltado López de Santiago.

El gigante alemán de la paquetería «ha apostado por Álava porque encontró respuesta de las instituciones que garantiza formación del personal para la puesta en marcha de su proyecto», ha destacado la diputada de Desarrollo Económico, Saray Zárate. La responsable foral ha reseñado que «formar a profesionales altamente cualificados posiciona a Álava para atraer nuevas inversiones» y ha animado a sumarse al ciclo, «que tiene detrás a grandes profesionales, muy ligado a empresas y al mercado y precisamente en un sector en crecimiento y que tiene enorme potencial».

De hecho, en muchas ramas de la Formación Profesional «estamos en pleno empleo» y esta nueva de mecánicos de aviones «irá en ese grupo», ha apuntado el viceconsejero de Formación Profesional, Jon Labaka. «Las expectativas que tenemos del grado de empleabilidad son muy altas, me atrevería a decir que el 100%», ha añadido Zárate. «Hay estudios que hablan de que en los próximos años va a haber una necesidad muy grande, de alrededor de 700.000 técnicos en materia de mantenimiento aeromecánico a nivel internacional», ha incidido López de Santiago. En esa línea ha afirmado que el nuevo ciclo también «abre muchas puertas para poder trabajar fuera».

El nuevo módulo formativo «que dará cobertura directa a necesidades reales que plantea la evolución de nuestro tejido industrial y empresarial», ha recalcado Arantxa Ibáñez de Opakua, directora de Fundación Vital. El proyecto, ha agregado, nace con el fin de «reforzar la demanda creciente de personas cualificadas para trabajar en empresas en nuestro territorio y respaldar los esfuerzos por revitalizar el aeropuerto de Foronda».