Vecinos piden un semáforo entre Olaguíbel y Judimendi tras un atropello mortal

La noticia del fallecimiento de este hombre ha sobrecogido a un barrio que, en palabras de su presidente vecinal, Ángel Madina, lleva tiempo «denunciando ante el Ayuntamiento» que se tienen que implantar medidas de seguridad en una zona en la que se producen «muchos sustos» y que todo el vecindario marca como el principal punto negro del tráfico de esta zona. Por ello, reclaman más medidas de seguridad en ese punto, para que no se repitan de nuevo tragedias de este tipo.

«Hace mucho tiempo que denunciamos ante el Ayuntamiento el peligro de esta zona. Antes había unos bolardos, pero los quitaron y no han hecho nada más. Se necesita un semáforo, alguna medida que aporte más seguridad y no sabemos por qué no se ha hecho ya algo», detalla el presidente de la asociación de vecinos de este barrio.

La calle Olaguíbel, de sentido de circulación único internándose hacia la zona alta del barrio, se une a la avenida de Judimendi en una curva de noventa grados hacia la izquierda que está atravesada por un paso de cebra. Y, aunque este paso para peatones se encuentra elevado con un resalto que obliga a aminorar la marcha –la curva al completo está señalizada a su entrada como zona residencial, lo que además otorga prioridad absoluta al peatón y limita la velocidad de los coches a un máximo de 20 kilómetros por hora–, los conductores no siempre pisan el freno en una zona que, además, atraviesan muchos viandantes.

«Teóricamente los coches tienen que parar, pero de ahí a que lo hagan... La gente del colegio, de los bares de la zona, de las tiendas... todo el mundo te habla del peligro de esa curva y ya lo hemos denunciado desde hace tiempo, pero no se han tomado medidas como poner un semáforo para que tengan que frenar. Quitaron los bolardos que había al borde de la carretera y casi que ha sido peor porque ahora hay más espacio para dar la curva. La gente se está quejando porque ya ha habido muchos sustos, pero...», lamenta Madina.

Antes de esa eliminación de bolardos que señala el presidente de la asociación vecinal, la última actuación para el calmado de tráfico en la zona tuvo lugar en mayo de 2020. Entonces se pintó el paso de peatones actual como medida añadida para reducir la velocidad en una zona señalizada como residencial por las denuncias que existían entonces de que los conductores no respetaban la prioridad de los peatones en una zona de mucho tránsito.

La presente semana está siendo especialmente movida en cuanto a accidentes de tráfico en Vitoria, ya que otros cinco, además del que causó la muerte de un hombre en Judimendi, acabaron con heridos. Dos peatones (calles Bustinzuri y Avenida Gasteiz), un conductor (Juan de Garay), una persona que circulaba en bicicleta (avenida Iruña-Veleia) y una que se desplazaba en patinete eléctrico (Reyes de Navarra) sufrieron lesiones de diversa gravedad y cuatro de ellas fueron trasladadas a Txagorritxu.