«Es una vergüenza que nos hagan ir de pie por la autopista a más de 100 km/h»

Los usuarios, además, señalaron la «ilegalidad» de portar pasajeros sin estar sentados, algo que, según la propia empresa, «es falso, no incurrimos en ninguna ilegalidad». El autobús, apuntan desde Avanza, es de clase II, «por lo tanto está autorizado para llevar hasta 20 personas de pie en sus pasillos, más otras 50 en sus asientos. Todo lo que sucedió en ese trayecto del jueves por la tarde entre Eibar y Vitoria entra dentro de la legalidad». En relación a estas afirmaciones, la normativa europea y el reglamento de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE) son claras e indican que «estos vehículos están diseñados para permitir el transporte de viajeros de pie en el pasillo».

Con todo, desde la empresa cuentan que «sí que pudo haber algún incidente entre el conductor y usuarios que querían entrar en el autobús, pero a los que no se les permitió el acceso, básicamente, porque no había sitio». En algún caso, además, el enfrentamiento se debió a que «el usuario afeaba que veía muchos sitios libres, mientras que el chófer le respondía que esos asientos ya estaban reservados por la venta anticipada para gente que se iba a subir en las siguientes paradas».

Cabe recordar que los trabajadores de Avanza, la antigua PESA, llevaron a cabo el mismo jueves la primera jornada de huelga de las cinco que han convocado para este mes «en defensa de un incremento de salario conforme al IPC». Los siguientes paros serán los días 9, 20, 21 y 22.

La empresa ha vivido unos últimos dos años convulsos y se ha visto envuelta en numerosas polémicas con sus trabajadores, quienes denuncian que tienen que trabajar «en condiciones lamentables». El pasado mes de enero el comité de la empresa alertó «de los riesgos en materia de seguridad que se están corriendo por el «lamentable» estado en el que se encuentran «la mayoría de los vehículos de la empresa».