Foronda podrá operar las 24 horas desde abril
El aeropuerto, que recuperará la licencia H-24 siete años después, será capaz de aumentar las operaciones de pasajeros y carga
Las instalaciones de Foronda podrán tener plena operatividad el próximo 25 de abril. Esa es la previsión que manejan en la terminal vitoriana para recuperar ... la demandada licencia H-24 después de que, según ha podido saber EL CORREO, la propia dirección del aeródromo marcara este jueves esa fecha concreta para la puesta en marcha del nuevo horario en el transcurso del Comité Local de Seguridad en Pista y Plataforma desarrollado en la terminal vitoriana. Este órgano, formado por responsables y usuarios del aeropuerto, se reúne de forma periódica para abordar cuestiones de seguridad.
Si se cumple esa previsión, la infraestructura alavesa recuperará en primavera, después de siete largos años, la licencia H-24 que perdió en agosto de 2012, curso en el que se aplicó el recorte horario desde el Gobierno central del PP. ¿Qué supondrá la ampliación? Que el aeropuerto podrá funcionar durante todo el día (ahora solo lo hace durante 16 horas) y, por ende, albergar una mayor actividad, tanto en operaciones de pasajeros como de carga. También aumentará la plantilla de trabajadores. Algo que ya está tramitando Aena, desde donde trasladan que «se está trabajando para ampliar el horario operativo e implantar el H24, lo cual requiere unos tiempos desde el punto de vista administrativo y técnico». En ese sentido, «ya se ha puesto en marcha toda la parte administrativa de contratación de personal». A este respecto, cabe mencionar que el H-24 llega con retraso a Foronda. El pasado noviembre, el delegado del Gobierno en el País Vasco, Jesús Loza, afirmó que la ampliación se produciría antes de acabar el año. Si finalmente llega en abril, será cinco meses más tarde de lo prometido.
Oficial «hacia febrero»
En este punto, otro de los interrogantes que se plantean ahora es cuándo se hará oficial la implantación de la licencia H-24 en Foronda. Esa ampliación horaria se podrá confirmar una vez que aparezca en la Publicación de Información Aeronáutica (AIP). Fuentes del sector de la aviación consultadas por este periódico prevén que el H-24 se hará público «hacia el mes de febrero», debido a los plazos de tramitación que requiere este cambio.
Si se hace un repaso a la trayectoria de Foronda en los últimos cursos, tras el recorte horario de 2012, el aeropuerto permaneció 5 años operando solo de noche. En marzo de 2017 se amplió a 16 horas diarias (H-16) para permitir a la terminal alavesa absorber vuelos regulares que comenzó a operar Ryanair.
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