¿Cuántas veces al día miras el móvil? Compruébalo y averigua si eres un 'smombie'

El peligro de ser un 'smombie' o peatón tecnológico no es sólo que te pierdas todo lo bueno que puede ocurrir a tu alrededor, como cambios en la ciudad, toparte con un conocido, una puesta de sol, una mueca graciosa de un niño, el posible amor de tu vida que pasa a tu lado, un billete de 50 euros en el suelo... Es que, de la manera más tonta, estás incrementando mucho las posibilidades de sufrir un percance, como una caída, un topetazo con algo más sólido que tú o un atropello. Según un estudio de la State University of New York (SUNY), el 10% de las emergencias que llegan a los hospitales de la ciudad -una de las más 'adictas' al móvil del mundo, junto con Hong Kong y Londres- tienen como protagonista a un 'smombie'. Y un informe de la Fundación Mapfre ha valorado que el riesgo que corren los peatones puede aumentar un 40% si van usando el móvil o llevan auriculares. No es de extrañar: el campo de visión de una persona centrada en la pantalla del teléfono es el 5% del habitual.

La propia Dirección General de Tráfico (DGT) ha hecho llamamientos a estos 'zombis' para que actúen con precaución y eviten ser atropellados o desencadenantes de accidentes de tráfico, ya que, según indica el informe de Fundación Mapfre, el 98% de los siniestros causados por peatones se debe a un mal uso del smartphone. En algunas partes del mundo se han puesto manos a la obra para intentar atajar el problema. En las ciudades alemanas de Colonia y Augsburgo se instalaron como experiencia piloto semáforos al ras del suelo cuyas luces pueden captar la atención del 'smombie' más distraído, ése que camina sin levantar la vista (no en vano, en Japón les denominan 'la tribu con la cabeza hacia abajo'). Asimismo, en Corea del Sur se han colocado señales de advertencia, también en el suelo, es decir, al alcance del 'smombie', para poner freno a la enorme cantidad de personas que pierden la vida mientras consultan el móvil. Vallas publicitarias, iniciativas artísticas que denuncian esta costumbre -en Suecia han tomado forma de falsas señales-, carriles especiales para 'smombies' como los habilitados en ciudades belgas y chinas... Estas ideas -más o menos exitosas- dan fe de la preocupación de las autoridades por los 'smombies'.

«Lo ves en cualquier acera, en cualquier paso de peatones -admite el subcomisario José Julio G. Zamanillo, Jefe de la División de Seguridad del Ayuntamiento de Bilbao-. Y no solo va la gente distraída con el teléfono, también es con la música... Todo ello reduce su atención, con el consiguiente peligro». Según explica, en la capital vizcaína son cada vez más conscientes de este fenómeno y otros que ponen en peligro a las personas, por lo que periódicamente se realizan campañas -en las que participan las Policías Municipales y la Ertzaintza- para concienciar a los viandantes de que ellos «también forman parte de la seguridad vial». En la última década, estas iniciativas dirigidas a los peatones han logrado rebajar el número de siniestros en la villa, pero, ¿existe el temor a que la 'zombificación' de los peatones haga repuntar el número de incidentes que tanto ha costado reducir? «Vemos que la gente va abstraída del entorno y que cruza sin haber mirado siquiera... -lamenta José Julio G. Zamanillo-. Nuestro trabajo es intentar que la tendencia a la baja de accidentes siga hasta lograr que el número de víctimas sea cero».

Lamentablemente, en la prensa aparecen cada vez más casos de personas que han sufrido graves percances -en ocasiones fatales- por ir distraídas con el móvil. Estas víctimas, además, lo tienen más difícil a la hora de reclamar. El mes pasado, una jueza rebajó más de 30.000 euros la indemnización -de 50.000 a 17.000- a un joven que sufrió serias heridas al meter la pierna en una alcantarilla sin tapa cuando caminaba por las inmediaciones del instituto de la localidad asturiana de Luarca. Aunque estimó que el Ayuntamiento tenía responsabilidad en los hechos al carecer de cubierta el agujero, consideró que el joven accidentado asumió un «riesgo» al «deambular de manera descuidada mirando el móvil». Asimismo, el pasado mes de octubre la Justicia denegó la indemnización a un hombre atropellado por un autobús en Sevilla cuando cruzaba por un paso de peatones. Al parecer, hablaba por el teléfono, por lo que su actuación ha sido calificada de «negligente». La compañía de transportes asegura que pasó «con el semáforo en fase roja».