Salinas de Añana cree que la nueva variante dará «más seguridad» a la zona

El proyecto para mejorar el trazado ya «viene de largo». Hace más de dos décadas que Medina entró en el Ayuntamiento de Salinas de Añana y el asunto ya estaba sobre la mesa pero cada vez, asume, la intervención se hace más necesaria «con el flujo de visitantes que tenemos». La fórmula escogida por la Diputación alavesa –y que deberá ser publicada primero en el boletín oficial Botha y después pasar a información pública y consultas– contempla una doble actuación. Por un lado, en el caso de la variante, la propuesta aboga por aprovechar un camino rural que existe en una de las curvas y crear a partir de ahí una ruta de 3,3 kilómetros por el norte del pueblo hasta llegar a las inmediaciones de Tuesta. Por otro, en lo que al puerto se refiere, plantea actuar desde el cruce de Basquiñuelas hasta esa posible variante.

Medina ve con buenos ojos ambas ideas ya que «la travesía actual es peligrosísima». «No tiene arcenes y se juntan coches, camiones y peatones», describe sobre este delicado tramo. Al alcalde, además, no le preocupa que la creación de una variante «mate» a Salinas, como ha ocurrido en otras localidades con obras similares. «Aquí no va a pasar porque quien viene al pueblo o al Valle Salado va a seguir entrando», sostiene.