Marcas de coches de Corea, Francia y Japón lideran ventas en Álava

El documento enumera los diez coches más vendidos el pasado año por los concesionarios vascos. Una clasificación que lidera el Dacia Sandero -1.097 ventas-. La completan Hyundai Tucson (898), MG ZS (602), Toyota Corolla (580), Toyota RAV 4 (559), Renault Clio (542), Dacia Duster ( 513), Kia Sportage (503), Hyundai Kona (488) y BMW X1 (475). En España el 'ranking' lo encabeza el Sandero (5.173), seguido de MG ZS (4.722), Toyota Corolla (3.667), Renault Clio (3.588) y Seat Ibiza (3.532).

En tecnología, el País Vasco se halla en un «punto de inflexión» con la transición al eléctrico. En ese contexto se están implantando las Zonas de Bajas Emisiones. El club automovilístico vasco se ha felicitado por el reciente revés de estas normas en Francia y ha llamado a los ayuntamientos a dar marcha atrás. En Vitoria la restricción arrancará en septiembre pero se multará desde diciembre.

El presidente de la entidad, Pedro Martínez de Artola, lamenta el escenario «desafiante» para los automovilistas, sobre todo aquellos con menos recursos, por la «imposición» de estas regulaciones que «restringen o anulan este derecho básico».

El club, que ha recurrido estas normas municipales en Bilbao y San Sebastián (no en Vitoria), «no se opone a medidas que hagan la movilidad más limpia», pero sí «al uso partidista que nuestras autoridades hacen del poder delegado, ignorando las consecuencias de sus decisiones cambiantes, que dejan fuera a quienes no pueden permitirse un vehículo cada vez más caro».

La promoción del coche eléctrico «excluye a una parte de la sociedad bajo el pretexto de una supuesta exigencia europea en defensa del medio ambiente».