Un bidegorri con luces LED conectará Vitoria y Miñano

Se trata de un recorrido catalogado como de «alta prioridad» dentro del Plan Territorial Sectorial de Vías Ciclistas e Itinerarios Verdes y la Estrategia de la Bicicleta de Álava. Así lo corroboran los datos. A diario, 3.500 personas acuden a su puesto de trabajo en este parque. El objetivo no es otro que reducir los desplazamientos en coche, dado que, de media, el 70% de los empleados de polígonos industriales (en su conjunto) utilizan el coche y sólo el 16% acude en bicicleta. Pero también está pensando para alumnos de centros de estudio o vecinos.

La nueva conexión tendrá una longitud de casi seis kilómetros, aunque con un «mínimo desnivel». El recorrido partirá desde el puente de Gamarra y discurrirá de forma segregada en paralelo a la carretera N-240 por la parte izquierda, en sentido Miñano. Asimismo, una de las novedades es que el bidegorri contará con un sistema de iluminación LED para facilitar su uso en horas sin luz natural. El sistema se activará con la detección de la presencia de usuarios.

La aprobación del proyecto supone el trámite previo a la licitación de la obras, que arrancará previsiblemente antes de concluir este ejercicio. A partir de ahí, las máquinas comenzarán a trabajar sobre el terreno. El presupuesto de ejecución es de 1,7 millones de euros. No obstante, en el horizonte asoman más proyectos. El Departamento de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias anuncia que continuará licitando y construyendo nuevos recorridos tanto en el entorno de la capital como en las diferentes Cuadrillas.

La vía ciclista que conectará a partir del año que viene Vitoria y Miñano será la segunda de este tipo en Álava. La primera, en funcionamiento desde hace años, conecta las localidades de Durana y Arróyabe, y es utilizada por ciclistas que acuden al entorno del embalse de Ullíbarri-Gamboa. Pero el listado es más extenso. La Red de Vías Ciclistas del territorio está formada por un total de 11 rutas, repartidas por todas las Cuadrillas.