Álava pide una «exención arancelaria» para las exportaciones de vino a Estados Unidos
El diputado general, Ramiro González, considera que el pacto entre Trump y Von der Leyen «no es bueno» y «lastrará» la economía del territorio
El pacto arancelario que sellaron el pasado domingo la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y el presidente de Estados Unidos, Donald ... Trump, «no es bueno para Álava». Así de contundente se ha mostrado este martes el diputado general, Ramiro González, tras analizar las consecuencias que el acuerdo puede tener para los sectores del acero y del vino, que son esenciales en el territorio. «Amenazan nuestra competitividad y la del conjunto de la UE», ha subrayado. Por eso, el dirigente foral ha reclamado a las instituciones comunitarias que siga negociando para mejorar un compromiso que, incide, lastrará la economía local, pero también la de sus principales mercados exportadores, es decir, Alemania y Francia.
Y es que no habiéndose cerrado por completo la negociación en torno al vino, el máximo dirigente foral ha reclamado que «Europa tiene que seguir trabajando para que se asimile a la agricultura y que no haya aranceles en este sector». La idea es que como máximo sea del 15%, aunque se mantiene la puerta abierta a «eventuales reducciones». «Hay que insistir en que Europa debe trabajar y hacer los mayores esfuerzos para que la viticultura se asimile a la exención arancelaria aplicada al primer sector», ha subrayado.
«El sector del vino está en una situación complicada y Estados Unidos es un mercado muy importante. Para Rioja Alavesa es el segundo en volumen y el primero en valor, por lo que no habiéndose cerrado por completo la negociación en torno a este sector, Europa tiene que seguir trabajando», remarcaba Ramiro González.
«Nos jugamos mucho con el acero y productos derivados, especialmente los tubos, y también con el vino. Son dos sectores importantes para la economía alavesa». El el acero mantendrá una cuota del 50% para las exportaciones a EE UU. «No esperábamos una noticia tan mala, pues es clave para la industria alavesa y nuestras empresas exportan una parte significativa de su producción a Estados Unidos», ha profundizado. «Europa no puede dar por cerrada esta cuestión. Debe seguir negociando y trabajar para que se apliquen las exenciones que han tenido hasta la fecha las empresas del sector. Tienen que defender y priorizar este sector que ha sido clave en la industria, no sólo alavesa o vasca, sino del conjunto de Europa», ha ahondado.
En el caso de la automoción, la preocupación de González no reside tanto en el arancel a las ventas de Álava a la otra orilla del 'charco', pues no se encuentra entre sus principales mercados, sino en el efecto que puede tener sobre Alemania, «que es el país al que vendemos una parte muy significativa de nuestra producción».
«En el caso de la aeronáutica, por el contrario, sí que hay buenas noticias. El acuerdo incluye la excepción; establece aranceles cero para un sector en crecimiento y con gran potencial. Hasta el punto de que el clúster aeronáutico Hegan ha calculado un crecimiento de un 9,5% anual. Esta noticia nos permite seguir siendo competitivos en aeronáutica, que está en franco crecimiento en Euskadi y Álava», ha valorado el máximo responsable del Ejecutivo foral alavés.
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