Adif avanza en la construcción de la base desde la que se montarán las vías del TAV entre Vitoria y Bilbao
Ha adjudicado por 897.000 euros la redacción de este proyecto
E. C.
Viernes, 11 de julio 2025, 14:41
Adif ha adjudicado la redacción del proyecto de construcción de la base desde la que se desplegarán las vías en el ramal Vitoria-Bilbao de la 'Y' vasca por valor de 897.000 euros. La base contará con zona de acopio, acceso por tren y carretera, almacenes, oficinas y aparcamientos entre otras instalaciones, y su ubicación se determinará en el propio proyecto.
Según ha informado la entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ya está contratada la redacción de proyecto para el propio montaje de vía del trazado guipuzcoano, y también tiene en licitación la de la base de montaje correspondiente. La actuación será cofinanciada por la Unión Europea.
Catorce de los tramos de la plataforma del ramal Vitoria-Bilbao están finalizados, ha detallado Adif, y se está trabajando en «completar los cinco restantes, entre ellos, tres de los seis tramos del Nudo de Bergara».
La plataforma del ramal guipuzcoano (nudo de Bergara-Donostia/San Sebastián), cuya construcción acometió el Gobierno vasco con financiación estatal a cuenta del cupo, está ya completada.
Por otra parte, está en proceso de adjudicación el despliegue de la línea aérea de contacto -catenaria- en toda la línea. Al mismo tiempo, Adif trabaja en el acceso a la capital vizcaína y la remodelación de la estación de Bilbao Abando, y avanza en el despliegue del tercer carril en el tramo Astigarraga-Irun (19 km), para adaptarlo a circulaciones de ancho ibérico y ancho estándar hasta la frontera, así coom en la transformación y ampliación de esta estación.
Adif recuerda en la nota que también se ha firmado el convenio con el Gobierno vasco para construir la nueva estación de Astigarraga y el correspondiente al nudo ferroviario de Arkaute, para la integración en Vitoria-Gasteiz. Indica que trabaja para adjudicar la construcción del primer tramo de la línea de alta velocidad Burgos-Vitoria, eje que conecta la Y al resto de la red de 4.000 km de alta velocidad y ésta a la frontera francesa por Irún.
