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Flota en tierra. Aparatos como el siniestrado el pasado domingo en Etiopía permanecen inmovilizados en un aeropuerto de China, tras la prohibición de continuar su actividad. AFP
Alas cortadas

Alas cortadas

La flota de Boeing 737 MAX 8 ya no tiene espacio para volar. Es la consecuencia de encadenar tragedias, y en la historia de la aviación comercial ha pasado ya un puñado de veces

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Sábado, 16 de marzo 2019, 00:32

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Poner en circulación cada 737 MAX 8 le cuesta a Boeing lo que a la Juventus de Turín fichar a Cristiano Ronaldo: 100 millones de euros. Echarlo a volar, seis años y siete meses de estudios, desarrollo, pruebas, prototipos y ensayos, a cargo de ...

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