La conexión ferroviaria entre Sondika y Lutxana estará cerrada tres meses por obras

El tramo en el que se centra el proyecto transcurre entre las estaciones de Lutxana, que sirve de conexión con la Línea 1 de Metro Bilbao, y la de Sondika, donde enlaza con la Línea 3 del suburbano. En los cerca de 4,5 kilómetros del trazado que va a renovarse, además de las terminales citadas en las cabeceras, se incluye el apeadero de Zangroiz, prácticamente a mitad de recorrido.

Las labores consistirán, sobre todo, en el cambio de balasto (piedras que dan soporte a las traviesas), sustitución de las traviesas y renovación de las vías. El servicio cuenta en la actualidad con una frecuencia de una hora, únicamente de lunes a viernes. Los trabajos que se van a llevar a cabo cuentan con un presupuesto de 3,4 millones.

El ramal entre Lutxana y Sondika permaneció cerrado para viajeros durante años y únicamente se utilizaba como acceso a las cocheras de Euskotren. A raíz de las obras de construcción de la Línea 3 del metro de Bilbao, inaugurada en abril de 2017, que requirió del corte temporal de la conexión del Txorierri con el Casco Viejo, se decidió recuperar el viejo enlace entre Erandio y Sondika.

Actualmente, el tramo comprendido entre las estaciones de Casco Viejo y Lezama, de la conocida como Línea Txorierri, ya está integrado en la red de metro de Bilbao como prolongación de la Línea 3 del ferrocarril metropolitano, que se extiende entre Kukullaga-Etxebarri y Matiko. En el futuro debería llegar al aeropuerto.