Álava confía en optar a centros logísticos de Amazon tras ofrecer sin éxito Arasur

La Llanada alavesa fue uno de los emplazamientos en los que se fijó la compañía fundada por Jeff Bezos en busca de una extensión de terreno próxima a los 200.000 metros cuadrados para desarrollar su actividad. Pero también trasladó al Gobierno vasco su intención de encontrar un emplazamiento en Álava, porque «esta multinacional busca suelo en todas las partes del Estado. Y le ofrecimos Arasur», reconocieron ayer a este periódico portavoces oficiales del departamento de Desarrollo Económico que lidera la consejera Arantxa Tapia.

A pesar de contar con estas dos propuestas sobre la mesa, Amazon ha dicho 'no' de momento a abrir un centro logístico en el territorio y acaba de anunciar que desembarcará en Asturias, en concreto en la localidad de Siero -a veinte kilómetros tanto de Gijón como de Oviedo-, con una plataforma «de envergadura», detallan medios del sector, un referente en la zona norte y que servirá a almacenes de distribución que tiene tanto en España como en Portugal. La instalación ocupará una parcela de 200.000 metros, como la que se buscaba en suelo alavés, y se crearán unos 2.000 empleos. La inversión rondará los 100 millones de euros.

No han trascendido las razones de la apuesta de Amazon por Siero en detrimento de Álava «y, de ser así, correspondería explicarlo a la propia compañía», explican desde el Ejecutivo de Lakua. Los medios asturianos apuntan que las comunicaciones para el transporte por carretera entre las regiones del noroeste son «óptimas» desde el Principado y que el transporte marítimo es otro punto a favor. Pero lo cierto es que Arasur también tiene una ubicación estratégica, en un cruce de caminos entre la AP-1 y la AP-68 y cerca del aeropuerto de Foronda. Esta posición, además, se verá reforzada con la entrada en funcionamiento del tren semanal que unirá la plataforma de Ribabellosa con el Puerto de Bilbao.

En este sentido, en círculos empresariales y logísticos alaveses confían en que Amazon no haya cerrado la puerta al territorio porque la multinacional, en crecimiento constante, «necesita nuevas instalaciones y va a seguir abriendo centros en los próximos años».

De hecho, en la localidad guizpuzcoana de Oiartzun ya solicitaba hace dos meses licencia de obras y de actividad para ubicarse en los actuales dependencias de la empresa de transporte San José López. Y en 2019 abría su primer almacén en Euskadi, en Trapagaran (Bizkaia), con 8.000 metros cuadrados y 50 trabajadores. La apuesta que tenía Amazon para Vitoria, y por la que había comenzado a buscar terreno, era de mayor calado, de similares características a lo que finalmente desarrollará en Asturias.