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25 años del AVE
La llegada de la alta velocidad abrió la era moderna del ferrocarril español
La rama 2 de AVE llega Atocha procedente de la estación sevillana de Santa Justa.
El vicepresidente del Gobierno, Narcís Serra, habla en Santa Justa tras el viaje inaugural del AVE el 14 de abrirl de 1992.
Logotipo que la operadora española elige para sus trenes AVE, que acaban por dar nombre a los convoyes.
El presidente andaluz, Manuel Chaces, y otros dirigentes de la comunidad aplauden la llegada del primer AVE.
El ministro de Transportes, Josep Borrell, y la presidenta de Renfe, Mercé Sala, durante el primer viaje del AVE.
Servicio de catering y atención al cliente en los primeros trenes operativos de Renfe.
El AVE tuvo una vigilancia especial de los Cuerpos de Seguridad del estado para evitar atentados.
Una de las primera ramas del AVE en pleno rodaje de pruebas, días antes de la inauguración del servicio.
Llegada de unos de los primeros servicios comerciales del AVE a la estación sevillana de Santa Justa.
Una de las ramas espera en Sevilla a los pasajeros con destino a la madrileña estación de Atocha.
Narcís Serra, en el centro, acompañado por Josep Borrell, Mercé Sala y Virgilio Zapatero en la inauguración del AVE.
Montaje de una de las cabezas tractoras del AVE en la factoría francesa de Alstom. .
. José Bono y José María Barreda (derecha) posan junto a Mercé Sala y otros dirigentes de Renfe.
Josep Borrell se fotografía junto a una de las ramas del AVE, en una parada intermedia.
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