Zorrozaurre, pendiente de las mareas para convertirse en isla

La imagen tomada ayer durante la pleamar permite apreciar que el agua está ya próxima al nivel superior del tajo bajo el puente de Frank Gehry. /Luis Ángel Gómez
La imagen tomada ayer durante la pleamar permite apreciar que el agua está ya próxima al nivel superior del tajo bajo el puente de Frank Gehry. / Luis Ángel Gómez

La ría cruzará bajo el puente de Frank Gehry de forma «inminente» durante una pleamar. La mayor de ellas está prevista para la tarde del próximo miércoles

EVA MOLANO

Zorrozaurre está pendiente de la luna y las mareas. Las tareas de apertura del canal de Deusto han entrado en su recta final y las aguas de la ría penetrarán por debajo del puente dedicado a Frank Ghery de forma «inminente» uniendo los dos tramos del cauce. «Entrarán en un pequeño periodo de tiempo», confirmaron ayer fuentes municipales sin poder concretar el momento exacto e histórico para una ciudad que vio nacer el proyecto hace 90 años.

En realidad, ese instante dependerá de la altura de la marea: la mayor de ellas se prevé la tarde del próximo miércoles tras la noche de luna llena, según la tabla que publica el Puerto de Bilbao. Hasta entonces, su altura irá creciendo de forma progresiva, al compás del influjo del satélite, así que el momento en que el agua de la ría llegue a la altura del tajo donde ahora se termina la excavación podría producirse incluso antes.

Eso sí, la unión de los dos tramos de la ría será simbólica. La apertura total del canal y la conclusión de las obras -que convertirán a Zorrozaurre en una isla- llegarán en octubre.

El tajo se ideó 90 años atrás para solventar los problemas de navegabilidad de la ría. Las tareas, sin embargo, no comenzaron hasta 1950 y se paralizaron a unos 500 metros de finalizarse, a la altura del actual IMQ, creando la península de Zorrozaurre hace justo medio siglo. La retirada de toda esta lengua de terreno que se dejó sin excavar -unos 360.000 metros cúbicos- fue reiniciada en noviembre.

 

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