Rementeria urge al Gobierno vasco a finalizar en 2019 los estudios sobre la expansión del metro

El diputado general, Unai Rementeria ha avalado en el Pleno de las Juntas Generales la decisión del Gobierno vasco de aparcar por el momento la expansión del metro en Bizkaia. Y lo ha hecho con los mismos argumentos con los que se dirigió a la Cámara el pasado 30 de marzo, cuando subrayó la necesidad de atajar primero «grandes problemas en puntos clave de las carreteras» e impulsar después « tren, bici y zapatilla». El máximo responsable foral ha puesto en valor las actuales infraestructuras y ha insistido en la necesidad de estudiar «si se pueden aprovechar o no». Eso sí, ha urgido al Ejecutivo a que los informes que determinarán si se acometen las Lineas 4 y 5 del suburbano estén concluidos en 2019.

Rementeria ha dado respuesta a dos interpelaciones realizadas por los grupos junteros del PP y EH Bildu, que han defendido la necesidad de atender las demandas de la ciudadanía para ejecutar la línea Rekalde-Moyua y la de Galdakao, el Hospital y Usansolo. Dos proyectos en los que las instituciones vascas han invertido 4,5 millones en estudios, según ha denunciado el apoderado abertzale Zigor Isuskiza. Para el diputado general, tres son los principios que deben regir cualquier decisión al respecto: el económico, la proporcionalidad y evitar duplicidades. Y ha insistido en que la prioridad debe ser dar un servicio de transporte «ágil, de calidad y efectivo». «Todas las grandes ciudades combinan metro y ferrocarril. Todo no tiene por qué ser suburbano. Hoy por hoy no se puede», ha zanjado.

El diputado general ha asegurado que el diálogo entre el Gobierno vasco y la Diputación «es directo» y ha destacado que ambas instituciones coinciden en líneas generales. Así, el político de Mundaka apoya la decisión del Ejecutivo de realizar nuevos estudios sobre la ampliación del metro y analizar otra vez alternativas y cambios en los trazados de las Líneas 4 y 5. El presupuesto de la consejería de Desarrollo Económico e Infraestructuras consigna un millón para hacer el informe del tramo que conectará Rekalde e Irala, así como los barrios del Sur de Bilbao y otros 650.000 euros para habilitar la conexión del trazado de Euskotren con la Línea 3 a través de una nueva estación en Serrat y determinar cómo llegar al centro deGaldakao, el Hospital y Usansolo.