Álava aplaude el «impulso decisivo» de DHL a Foronda

«Es un proyecto que supondrá un avance importante y significativo para el desarrollo industrial del aeropuerto», reconoció ayer el diputado general, Ramiro González, que se ha implicado personalmente en las negociaciones con DHL y Aena. «Por fin ha dado sus frutos. Hoy ya es una realidad», afirmó el máximo dirigente foral con una clara sensación de alivio.

González consideró que la nueva infraestructura que DHL tiene prevista para el territorio histórico es «una de las más importantes de Europa para el mantenimiento de aeronaves sobre el mantenimiento de aeronaves». De esta manera espera que Foronda llegue a una nueva dimensión ya que el tráfico aéreo seguramente aumentará a partir de 2027, cuando se espera tener concluidos los trabajos.

Será el segundo hangar más importante de la compañía en Europa por detrás del que tiene en Leipzig (Alemania). Los responsables forales consideran que una de las cuestiones que ha decantado la balanza a favor de Vitoria es la cercanía a otros nodos como la futura plataforma intermodal de Júndiz.

«Desde SEA-Empresas Alavesas siempre hemos defendido y apoyado el aeropuerto de Foronda y su crecimiento con la incorporación de nuevas empresas o con la ampliación de las que ya existen. Supone un impulso decisivo para el futuro de esta importante infraestructura para el empresariado alavés», destacó José Antonio Sánchez Corchero, nuevo presidente de SEA. «Es una magnífica noticia. Este proyecto consolida la apuesta de la firma de paquetería por nuestro aeropuerto con la novedad que, además de carga, abre la vía del mantenimiento aeronáutico».

La Cámara de Comercio de Álava no reaccionó ayer, pero el diputado general alabó su importante trabajo y la colaboración de Egibide para que se cree un ciclo de formación para los futuros trabajadores de este hangar. «Es un proyecto que vamos a seguir apoyando y trabajaremos en la formación de quienes van a tener la oportunidad de desarrollar su actividad profesional allí», afirmó Ramiro González.

Si bien en el próximo curso ya será imposible que Egibide pueda impartir este grado para mecánicos de aeronaves, la idea es que en el 2025-26 ya esté listo para tratar de crear puestos de alta cualificación. «Para que un proyecto de estas características salga adelante necesitamos personas formadas», subrayó la diputada foral de Desarrollo Económico e Innovación, Saray Zárate.