Simulacro de accidente áereo en Foronda

Los servicios de emergencia presentes en el aeropuerto de Foronda han llevado a cabo este lunes un simulacro de accidente aéreo con el objeto de evaluar los procedimientos de actuación y coordinación establecidos en su plan de emergencias. El guión sobre el que se ha llevado a cabo la prueba partía de un accidente simulado de un avión de carga, que se estrella durante el despegue debido a las malas condiciones meteorológicas y el fuerte viento.

La aeronave, en la que viajan dos tripulantes y un auxiliar, queda ardiendo en las proximidades del apartadero de rodadura denominado Tango 06. Tras el accidente se produce un derrame de combustible y el posterior incendio del avión, lo que imposibilita la utilización de la puerta de acceso de la nave.

Sentado el escenario, los diversos servicios que desarrollan su trabajo en las instalaciones aeroportuarias han tomado parte en la representación par garantizar que todo pueda salir bien cuando sea necesaria su intervención en la realidad. Según el relato propocionado por Aena, el operativo en un caso como éste sería así:

"Al tener conocimiento del suceso, la Torre de Control acciona el pulsador de alarma del SEI (Servicio de Extinción de Incendios) del aeropuerto y suministra a los bomberos la ubicación y todos los datos que posee del avión siniestrado. El Centro de Operaciones del aeropuerto da el aviso para que se activen los procedimientos de emergencia, llama al 112 de Sos Deiak y ejecuta el resto de las acciones previstas en el Plan de Autoprotección.

A su llegada al lugar, los bomberos del aeropuerto proceden a apagar el incendio asegurando el área crítica de la aeronave, mediante el lanzamiento de espuma. Controlado el incendio con la ayuda de los bomberos llegados desde Vitoria y cuando las circunstancias lo permiten los bomberos penetran en los restos del fuselaje para terminar de sofocar el fuego en el interior del avión, ventilarlo, y rescatar a los heridos graves que no han podido abandonar la aeronave por sus propios medios. El balance, del simulacro, es de dos heridos graves, uno de ellos con grandes quemaduras, y un ileso.

Durante estos primeros minutos van accediendo al lugar del accidente los medios de ayuda exterior alertados por Sos Deiak. Bomberos y servicios sanitarios atienden a las víctimas que se encuentran en las proximidades de la aeronave siniestrada y rescatan a los heridos.

Constituida el área de socorro y clasificados los heridos para determinar el orden de prioridad en su tratamiento y transporte, se procede a la estabilización y evacuación de éstos por parte de los efectivos sanitarios. En la clasificación de las víctimas se utilizan tarjetas de varios colores: rojo (cuidados inmediatos), amarillo (cuidados no inmediatos) y verde (cuidados de menor importancia)".

En el simulacro realizado este lunes se han analizado los tiempos de reacción y respuesta de todos los colectivos (internos y externos) implicados. Con este ejercicio, el aeródromo alavés cumple con la normativa de Aviación Civil Internacional en materia de planificación de emergencias en los aeropuertos, pero también atiende a la legislación que aplican las administraciones nacionales, autonómicas y locales, que obliga al gestor de una instalación aeroportuaria a contar con un Plan de Autoprotección. Esta práctica obedece, además, al compromiso de Aena de ofrecer un servicio de calidad y seguro.