Motoziklismoko Munduko Txapelketako zazpi proba Espainian jokatuko dira

Aurrera, Osasun Ministerioko arduradunek oniritzia eman dute Motoziklismoko Munduko Txapelketako zazpi proba Espainian jokatzeko. Baietzak egutegi berrikusia argitaratzeko aukera ematen du, eta erabat itxita ez badago ere, hamahiru sari handi ikusteko aukera izango dugo MotoGP klase nagusian.

Munduko Txapelketa berri hau uztailaren 19an hasiko da Jerezko Zirkuituan, Espainiako Sari Nagusia deitura klasikoarekin, eta pilotuek eta taldeek hilaren 15ean entrenatu ahal izango dute. Test garrantzitsu bat, jarduerarik gabeko aldi luzearen ondoren. Aprilia eta KTMko pilotuak MotoGPra iritsiko dira motorrak bakarrik probatu ahal izanda. Astebete geroago, Jerezek bigarren hitzordua hartuko du, Andaluziako Sari Nagusia izenarekin. Bai motorretan zein kotxeetan zirkuitu berean bi aldiz ibiltzea erabaki dute koronabirusari aurre egiteko.

Ondoren, Mundialaren karabana Europa erdialdera joango da, Txekiar Errepublikan lasterketa bat eginez, gero Brnon, hasiera batean aurreikusitako datan (abuztuak 9), Red Bull Ringean, Austriako sari nagusietan, egutegiaren lehen bertsioan aurreikusitako egunean, eta Estirian.

Irailean beste hiruko bat jokatuko da, Misanon bi hitzordu eta Bartzelonan bat, irailaren 27ko Kataluniako Sari Nagusian. Parentesi honekin, Italiako lehen proba 1 Formulako Munduko Txapelketarekin bat etortzea saihesten da, Monzan irailaren 6an jokatuko dena. Monzako lasterka oso berezia izango da, Ferrarik etxean bere 1.000. Sari Nagusia ospatuko du eta.

Hori izan beharko da, oraingoz pentsatutakoaren arabera, Europan 1 Formulak aurten jokatzen duen azken lasterketa. Joan den astean iragarri zen Azerbaijango, Singapurko eta Japoniako Sari Nagusiak bertan behera geratu direla, eta, ondorioz, Austrian, Red Bull Ringeko Sari Nagusiarekin hasi beharko luke denboraldia, uztaileko lehen asteburuan. Momentuz, zortzi hitzordu baino ez daude ziurtatuta.

Motorren mundura bueltatuz, hirugarren hirukote bat itxoiten du urrian. Frantziako Sari Nagusia Le Mansen izango da, hilaren 11n, eta Aragoiko eta Teruelgo lasterketak Alcañizen izango dira. Amaiera azarorako geratzen da Ricardo Tormo valentziarrean, Europako Sari Nagusian, hilaren 8an, eta Valentziako Erkidegoan, 15ean.

Baliteke ere, uztailaren 31 baino lehen Nazioarteko Federazioak eskuderiek egutegi hori Europatik kanpo probak eginez luzatzeko aukera ematea. Argi dago amaiera ez dela inoiz abenduaren 13a baino beranduago izango lau eszenatoki posiblerekin: Austin (AEB), Termas de Río hondo (Argentina), Buriram (Thailandia) eta Sepang (Malaysia).

Bitartean, 1 Formulak gogor jarraitu du lanean, denboraldiaren gainerako egutegia ixteko. Abenduaren erdialdean kanpaina Abu Dhabin amaitzen denerako, 15 eta 18 lasterketa artean izatea espero dute. Momentu honetan, Stand by egoeran daude Bahrain, Vietnam, Txina eta Kanada, baina 2020ko egutegian tarte bat aurkitzea espero dute. Osasun alertak uzten badu, gainerako zirkuituak berriak izango dira, bira amerikarrarekin zer gertatuko den oraindik ez dakigula. Hockenheim eta Jerez dira hutsune hori bete dezaketen lekuak.