«Si se cierra la frontera por el G-7, desviaremos los coches antes de que lleguen a Euskadi»

- ¿Cuál es su mayor preocupación?

- La mayor preocupación en este momento es el tráfico. Estamos seguros de que el G-7 va a incidir en la circulación. Es una preocupación tener unos operativos que puedan responder a lo que se pueda dar con la 'operación retorno' en marcha y con unos controles importantes de la Policía francesa por motivo del G-7.

- ¿Con qué escenarios trabajan?

- Tenemos establecidas distintas hipótesis de lo que pueda pasar. Desde unos controles normales donde solo se ralentice el tráfico, hasta un cierre de frontera ante cualquier incidente grave que pueda darse al otro lado de la muga. Para afrontar esta situación tenemos previsto un seguimiento las 24 horas, información directa con Francia, unos planes de tráfico y planes de contingencia para el caso de cierre.

- ¿Hasta qué punto contemplan un cierre de frontera?

- En principio no está previsto ningún cierre, pero tenemos que contar con todas las alternativas posibles.

- ¿Qué ocurriría en este caso?

- La frontera se cerraría si algo grave ocurriera en Biarritz o alrededores. Ante esto, lo que tenemos previsto en coordinación con la DGT es desviar los vehículos antes de que lleguen a Euskadi, o incluso ya en Vitoria, de manera que puedan coger rutas alternativas sin acercarse a Biriatou. Por otro lado, con DYA, Cruz Roja y Bomberos hemos establecido un plan de atención a las personas que puedan quedarse en la carretera. Incluso junto a ayuntamientos de la zona, como Donostia o Irún, hemos preparado un protocolo para evacuarles a lugares de descanso en los que puedan dormir y alimentarse. Con Osakidetza también hemos trabajado en un plan de actuación. Y no solo eso, hay establecida una línea de acceso para los servicios de emergencia.

- Junto a la DGT han lanzado reiterados mensajes para evitar el paso fronterizo de Biriatou durante esos días. ¿Seguirán los conductores sus consejos?

- Esperemos que así lo hagan. Hay que separar el tránsito de vehículos privados del de transportistas. Para estos últimos va a estar prohibido el paso de frontera durante todo el fin de semana. Ya se les ha avisado desde hace tiempo para que busquen rutas alternativas o días alternativos. A los ciudadanos también les hemos lanzado el mensaje para que eviten pasar la muga. Los que no tengan otro remedio tendrán que hacerlo, pero quienes quieran ir a la playa deberán elegir otro día. Ese fin de semana ya es de por sí complicado por la 'operación retorno', y si a eso le sumamos el G-7 la incidencia en el tráfico va a ser inevitable.

- Eso parece claro.

- Así es. El mismo fin de semana de 2018 se registró una media de 30.000 vehículos diarios por la frontera de Biriatou y llegamos a tener colas de hasta 14 kilómetros. Este año, con los controles, se va a tardar más en pasar la frontera, por lo que las colas van a ser mayores. En el otro lado, esperamos que con las acciones de información ejecutadas se reduzca el número de vehículos. En el mejor de los casos, parte del colapso de los controles se compensaría con una reducción de coches.

- ¿Se prevén disturbios en la contracumbre?

- En principio no parece que vaya a haber disturbios importantes. La contracumbre se va a centrar en una serie de conferencias y actos donde discutirán lo que ellos consideren oportuno. Terminará con la manifestación del sábado 24.

- Más de 4.000 ertzainas trabajarán durante el G-7, lo que supone la mitad del total de agentes. ¿Puede provocar esto que otras zonas de Euskadi queden desprotegidas?

- Son 4.000 ertzainas que estarán trabajando durante esa semana en tres turnos. En Euskadi, de punta a punta, tenemos dos horas. Podemos movilizar a patrullas en muy poco tiempo, pero los 4.000 no van a estar en Irún.