La producción de vehículos crece un 36% en mayo al estabilizarse los suministros
Las casi 250.000 unidades fabricadas en el mes elevan el acumulado en el ejercicio por encima del millón, un 20% más
La producción de vehículos (turismos, furgonetas y camiones) en España registró en mayo un espectacular crecimiento del 36% hasta sumar 249.906 unidades, según los ... datos que publicó ayer la asociación de fabricantes Anfac. La patronal destacó que factores que habían condicionado al sector como la falta de semiconductores o los problemas de aprovisionamiento por la guerra en Ucrania «han desaparecido o se han normalizado, dando paso a la recuperación».
Esta mejora supone un considerable impulso para la industria automovilística, con un importante peso en Euskadi por la fábrica de Mercedes y todo el tejido auxiliar dedicado a los componentes. En lo que va de año se han fabricado en las plantas españolas más de un millón de vehículos (en concreto, 1.081.890), lo que supone un incremento del 20% en relación al año anterior. Pese a la mejora, el nivel de producción se mantiene un 15% por debajo de 2019, antes de que estallase la pandemia.
Por tipo de vehículos, en mayo se fabricaron 197.422 turismos y todoterrenos, un 23% más que en el mismo mes del año anterior. El acumulado en los cinco primeros meses asciende a 843.361 unidades, un 13% más.
«Ha mejorado el aprovisionamiento y la situación de los semiconductores»
La recuperación ha sido aún más evidente en el segmento de las furgonetas y los camiones, cuya producción se había visto muy lastrada por la falta de semiconductores. En su caso la fabricación en mayo se duplicó respecto al año anterior hasta los 52.484 unidades. El acumulado de cinco meses arroja 238.529 vehículos, con un incremento del 51%.
«La producción y exportación de automóviles tuvo un resultado muy positivo durante el pasado mayo, debido a que la industria empieza a recuperarse de aquellos factores que la han mermado este último periodo; tenemos un mayor aprovisionamiento en la fábricas y ha mejorado la situación de los semiconductores», señaló el director general de Anfac, José López-Tafall. No obstante, llamó a la cautela porque «no se ha solucionado por completo el abastecimiento ni tampoco la falta de chóferes para los camiones».
la clave
13% es la cuota
de vehículos electrificados que salen de las plantas españolas.
De hecho, los problemas en el transporte de los vehículos siguen limitando la exportación, advirtió Anfac. En mayo se vendieron fueran 222.350 vehículos, casi un 89% de los producidos y un 38% más que en el mismo mes del año pasado. Los cinco principales destinos son Alemania, Francia, Turquía, Italia y Reino Unido.
Del total de producción, un 13% son vehículos electrificados. En concreto, en el acumulado en el año se han fabricado 142.199 unidades de este tipo, un 37% más que en el pasado ejercicio. Los gasolina siguen siendo los líderes, con 604.544 vehículos, un 15 más, mientras que los diésel suman 261.748, con un incremento del 9%. Anfac insistió en la necesidad de duplicar a lo largo de este año la red de puntos de recarga eléctrica hasta sumar 45.063.
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