Gestamp pierde 120 millones por el parón del automóvil y anuncia ajustes
La empresa, con 43.000 empleados, advierte que deberá hacer recortes de plantilla en sus plantas de Europa Occidental y también en América
E. C.
Viernes, 31 de julio 2020, 00:35
Otro mazazo pata una empresa emblemática. El fabricante vasco de componentes de automoción Gestamp perdió en el primer semestre del año 120 millones de euros ... , frente a los 100 millones de beneficio que logró en el mismo periodo del año pasado. En este contexto, anunció ayer ajustes en sus plantas de Europa occidental y de América.
En un comunicado, la empresa señaló que el «segundo trimestre de 2020 ha sido el período más difícil para el sector automovilístico y la economía mundial en los últimos 75 años, con una caída de los volúmenes de producción global de vehículos ligeros del 45 %».
Como consecuencia de ello, el Ebitda de Gestamp cayó en el primer semestre un 58,2%, al pasar de 521 a 216 millones de euros, mientras la facturación bajó un 30,8%, de 4.513 a 3.045 millones. Entre abril y junio, los momentos más duros por el confinamiento provocado por el Covid-19, el Ebitda fue de solo 23 millones de euros y la facturación de 1.034 millones porque «durante semanas la producción de las plantas ha sido prácticamente inexistente, ante el derrumbe del mercado».
Gestamp destacó, no obstante, su «capacidad de resiliencia y un modelo de negocio flexible, siendo capaz de ajustar su base de costes en 351 millones de euros en el primer semestre del ejercicio frente al mismo periodo de 2019». La compañía, que está presente en 23 países, ha aumentado ya su producción durante julio pero aplicará un plan de ajuste porque el nivel de producción automovilística de 2019, estima, no se recuperará hasta 2024.
Estima que el nivel de producción de vehículos que existía en 2019 no se recuperará hasta el año 2024
Planes de adaptación
Este plan incluye «un ajuste de la plantilla en Europa Occidental y América para adaptarse a menores volúmenes, una racionalización y consolidación de la presencia en Reino Unido con los cierres de plantas anunciados y la reducción de los gastos de mano de obra en Alemania». Así, «las capacidades de matricería se reducirán y la estructura de costes de la sede corporativa» bajará. El grupo vasco de automoción tiene en la actualidad 112 plantas y 43.000 empleados.
El presidente de Gestamp, Francisco José Riberas, aclaró que «el escenario actual es diferente y necesitamos adaptar nuestra estructura de costes y consolidar nuestras operaciones tras un período de elevada inversión y crecimiento. Somos un jugador de largo plazo». También indicó que la empresa está volcada en nuevos proyectos de futuro que tienen como objetivo el vehículo eléctrico.
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