El Tour de Francia movilizará a mil ertzainas en un operativo «sin precedentes»

A falta de los últimos detalles que se pulirán en las próximas semanas, el plan que está ya sobre la mesa habla de un despliegue «histórico», según fuentes especializadas consultadas por este periódico. En Euskadi ya se han celebrado antes grandes eventos de repercusión internacional. En 2014, por ejemplo, la cumbre económica obligó a movilizar en Bilbao a un millar de efectivos de diferentes cuerpos policiales.

En esta ocasión, la exigencia se ha redoblado. Hay varias características concretas que hacen de la 'Grand Départ' «algo difícil de comparar» con otros dispositivos de seguridad. Destacan la duración del evento -tres días-, el espacio que se debe proteger -la carrera cubrirá unos 500 kilómetros por los tres territorios y pasará por un centenar de municipios vascos- y la necesidad de coordinar a las miles de personas que participarán en el operativo entre miembros de la Ertzaintza, la Gendarmerie, la Guardia Republicana, policías locales, bomberos, sanitarios y voluntarios.

La Policía autonómica lleva un año diseñando este dispositivo junto a las autoridades francesas y de la empresa Amaury Sport Organisation, propietaria del Tour de Francia. También ha participado el jefe de seguridad de la ronda gala, Vivien Trompeau. Desde septiembre, el Departamento de Seguridad trabaja «cada día» en los detalles de este escaparate deportivo, en el que las instituciones vascas han invertido ya 12 millones de euros para traerlo a Euskadi. La idea es preparar la carrera «a conciencia». «Curva a curva», según explican fuentes autorizadas de la consejería que dirige Josu Erkoreka, que será la encargada de dirigir todo el operativo desde la mesa de crisis.

Los números del despliegue de seguridad todavía no están cerrados y el dibujo final -y el coste económico del dispositivo- dependerá del número de personal extra que se necesite, según las mismas fuentes autorizadas. En todo caso, según ha podido saber EL CORREO, ya se han manejado una serie de previsiones, que sitúan por encima de los 2,1 millones el coste de las tres etapas de la 'Grande Boucle' para la Ertzaintza. La mayor parte se destinará a pagar las horas extra y los llamamientos extraordinarios de los agentes que cubrirán el evento.

En este primer esbozo se habla de movilizar a la unidad de Tráfico al completo, que contará con entre 58 y 62 motos. Los agentes han empezado a acudir al circuito de Los Arcos, en Navarra, para realizar cursos de reciclaje. Además, se desplegarán más de 750 agentes de prácticamente todas las unidades de la Ertzaintza, incluidas comisarías de los tres territorios, la Brigada Móvil y la unidad de Rescate. También está previsto utilizar -en el caso de ser necesario- a los 500 aspirantes a ertzainas que están formándose ahora mismo en Arkaute y a los cerca de 60 profesores de la academia.

Otro de los puntos en los que se está trabajando es en los materiales que ha pedido el Tour. La organización ha solicitado tres helicópteros y tres equipos antidrones. La previsión es alquilar al menos una aeronave, presupuestada en 23.100 euros, y dos maletas antidrones, valoradas en unos 40.000 euros. Pero estas operaciones no se han cerrado todavía.