Tres bidegorris unirán Amorebieta-Durango, Getxo-Bilbao y Galdakao-Basauri

«Tenemos un problema de movilidad en las carreteras. Algunos puntos de nuestra red están al borde del colapso. El túnel bajo la ría y la conexión de la Supersur con la AP-68 van a ayudar, pero aspiramos a una movilidad mejor», dijo. Y ahí la bici «va a tener un papel central». «La apuesta por la bicicleta va muy en serio y lo vamos a comprobar», advirtió el diputado general antes de entrar en detalles ante las Juntas Generales.

Para empezar adelantó que la Diputación «va a invertir sólo en aquello que esté alineado con esta estrategia». Después, anunció que antes de fin de año «oficializaremos» un grupo de trabajo «referencial, impulsor y guardián» de ese propósito en el que participarán las universidades de Deusto y la holandesa de Breda, el Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB), la empresa Orbea -referente de la bicicleta en el territorio-, el Gobierno central, Europa y la propia Diputación. «Entre sus funciones estará crear una oficina de asesoramiento desde el conocimiento y la experiencia de quien realmente sabe de movilidad ciclista», explicó. «Las nuevas generaciones quieren moverse en bicicleta y mi compromiso es ponérselo fácil», lanzó.

En 2021 arrancarán los programas conjuntos de formación entre las dos universidades, mientras se avanza en la elaboración de un plan de Formación Profesional dual para preparar a los profesionales que requiere «una industria en auge» que ha salido «reforzada por la pandemia». Y así, un año después, sería el momento de decidir «si damos un paso más y creamos el Bike Intelligence Center», un centro para ofrecer asistencia técnica, investigación y laboratorios, e impulsar el emprendimiento y nuevos sectores de negocio en torno a la bicicleta.

Pero hasta que todo esto ocurra la Diputación ya ultima otros proyectos, como los bidegorris interurbanos o 'bicipistas' entre Amorebieta y Durango y el de la Margen Derecha que discurrirá entre Getxo y Bilbao por toda la orilla de la ría. Además, tampoco descarta acometer «algún tipo de medida» que permita favorecer el uso de la bicicleta en la N-634 entre los municipios de Galdakao y Basauri. «Si queremos que la gente se mueva en bici tenemos que ofrecerle espacios seguros. Y hacerlo de la mano de quienes tienen experiencia y conocimiento». «No podemos desperdiciar ni un euro en bidegorris que vayan de ningún sitio a ninguna parte o en infraestructuras que no use nadie porque en su diseño y construcción pueda más la buena voluntad que el conocimiento», zanjó.