https://static.elcorreo.com/www/menu/img/zurekin-desktop.jpg

Trafiko istripu faltsuen bidez egindako iruzurragatik ari dira ikertzen 37 pertsona Bizkaian

Trafiko istripu faltsuen bidez egindako iruzurragatik ari dira ikertzen 37 pertsona Bizkaian

Izapideak bideratu dira Bilboko, Barakaldoko, Getxoko eta Durangoko epaitegietara. Aseguru etxeei egindako iruzurra 122.000 eurora hel daitekeela jakinarazi du Ertzaintzak

EL CORREO

Trafiko istripu faltsuen bidez Bizkaian aseguru etxeei egindako iruzur bat jarri du agerian Ertzaintzak, azken urtean egindako ikerketari esker. Oraingoz 37 pertsona daude ikerketapean judizialki, eta izapideak bideratu dira Bilboko, Barakaldoko, Getxoko eta Durangoko epaitegietara. Iruzurra 122.000 eurora hel daitekeela jakinarazi du Ertzaintzak.

Pasadan urteko hasieran ekin zion Ertzaintzak ikerketari, aseguru etxe baten arduradunak salatu zuenean alokairuko ibilgailuekin eragindako trafiko istripuekin iruzur egiten ari zirela. Salaketa horri esker jarri ahal izan da agerian iruzurra eta egiteko bi moduak.

Baina nola jokatzen zuten iruzurgileek? Kasu batzuetan auto bat alokatzen zuten, aldez aurretik pentsatuta beste auto batzuekin talka egiteko, delitu honekin zerikusirik ez zuten ibilgailuak eta pertsonak inplikatuta. Iruzurgileek estaldurarik handieneko aseguru polizak kontratatzen zituzten ahalik eta kalte ordainik handiena jaso ahal izateko.

Istripua izan ondoren, ez ziren ospitalera joaten -kasu honetan nahitaezkoa da polizia kidegoren bat bertaratzea-, eta adiskidetasunezko istripu aitorpenak egiten ziren, non gidariak bakarrik identifikatzen ziren.

Istripua gertatu eta pare bat egunera, kalte ordaina jasotzeko eskubidea zuten inplikatuak ospitale bateko larrialdi zerbitzura joaten ziren, eta larrialdietako txostenarekin traumatologiako espezialistetara joan ondoren, hauek errehabilitazio saioak agintzen zizkieten. Prozesua amaitzen zen aseguru etxeek zegokion kalte ordaina ordaintzen zutenean.

Abiadura moteleko istripuak

Baina hori ez zen iruzurra egiteko metodo bakarra. Beste modua zen bigarren eskuko auto bat erosteko akordioa egitea eta titularrarekin salerosketa kontratu partikularra sinatzea. Inolako izapide administratiborik egin gabe, eta ibilgailuaren asegurua oraindik jatorrizko titularraren izenean zegoela, nahita eragiten zuten istripua. Hortik aurrera aurreko kasuan azaldutako prozesua errepikatzen zen.

Orokorrean, istripuak herri barruko kaleetan eta abiadura moteleko hiriarteko bideetan gertatzen ziren. Talka egiteko hautatutako lekuak biribilguneak edo bide azkarretara sartzeko erreiak izaten ziren batez ere.

Trafiko Istripuak Berritzeko eta Ondarearen aurkako Delituen ataletako Ertzaintzako adituek egindako ikerketak zabalik jarraitzen du, eta iruzurrean inplikatutako jende gehiago egon liteke. Gertaera horien berri jada eman zaie Bilboko, Barakaldoko, Getxoko eta Durangoko epaitegiei, eta, behin behineko balantzearen arabera, 37 pertsona daude ikerketapean. Poliziaren txostenetan iruzurra bera jasotzeaz gain, istripu simulatu horiek bide segurtasunerako duten arriskua ere jaso da.

Temas

Euskera