El equipo de rescate recibió este viernes una perforadora especial que ha permitido reducir el volumen de desmonte de tierras.

Excavada más de la mitad del túnel paralelo al pozo donde se busca a Julen

La aparición de una roca de cuarcita ha ralentizado los trabajos

a. frías I j. cano I f. torres

Málaga

Viernes, 18 de enero 2019 | Actualizado 26/01/2019 21:11h.

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Los trabajos de perforación han logrado excavar más de la mitad del túnel de 60 metros de profundidad paralelo al pozo donde cayó Julen, a través del cual el operativo de rescate introducirá una cápsula metálica que permita construir una galería horizontal para acercarse al lugar donde está el pequeño. La séptima noche de rescate ha estado marcada por dos elementos. El primero, la lluvia, que aunque ha dificultado ligeramente los trabajos en la zona de búsqueda, no ha supuesto un gran problema para el operativo. El segundo, la

Al amanecer de este domingo, la perforadora se ha vuelto a topar con roca dura. A las 7 de la mañana ya estaba trabajando

En la zona acordonada, a varios cientos de metros de donde se desarrollan las labores de perforación, la noche ha transcurrido sin incidentes,

Dos efectivos de Protección Civil Moclinejo sirven café a los agentes y ofrecen también a los periodistas que informan desde la zona. La lluvia es intermitente, por eso van a subir de nuevo los termos para que los cien trabajadores del operativo estén atendidos. «Llevo aquí desde las diez de la mañana y me voy mañana (hoy) a esa hora; no iba a ser así, pero las circunstancias lo requieren», explica una voluntaria envuelta en una bufanda antes de subirse al todoterreno en dirección al carril. Un compañero acude al puesto de control con una caja llena de bocadillos, fruta, zumo y dulces, a petición de un mando, para los guardias pero también para los redactores y cámaras de televisión que se preparan para pasar la noche en sus vehículos.

A eso de las dos de la mañana, un 'dumper' (vehículo de transporte de gran tamaño, también conocido como lagarto), baja desde la explanada hasta el cruce para cargar los tubos de acero que se encargan de asegurar la perforación. También llegan varias jaulas en las que los operarios descienden por el túnel para ir adecuando las paredes con mortero. En el cruce descansa, testigo del ir y venir de vehículos, uno de los grandes cabezales de la perforadora que llegó en la madrugada del viernes al sábado transportada con urgencia desde Madrid. «Esa no la van a necesitar y la han dejado ahí, ya se la llevarán»

Se ha demostrado que hablar de plazos en el rescate del pequeño Julen, atrapado desde el pasado domingo en un pozo en la Sierra de Totalán, es arriesgado.

En esta ocasión afecta a la perforación del túnel vertical con el que se pretende llegar hasta la zona en la que se considera que está el menor. Desde que comenzó, la excavación iba a buen ritmo –tres metros por hora–, cumpliendo la previsión de los especialistas. Pero al empezar la noche, a la vez que comenzaba a llover sobre la Sierra de Totalán, los operativos se encontraron con este material duro cuando ya habían alcanzado los 20 metros de profundidad.

Pese a ello, las fuentes consultadas por este periódico, aseguraron que, aunque ralentizarán los trabajos de excavación, ni mucho menos las paralizará. Al respecto, manifestaron que se procedió a cambiar la corona (cabeza) de la perforadora por una más dura para poder enfrentarse a esta

Pero no todo fueron inconvenientes. Un estudio geológico de última hora permitió a los especialistas contar con datos que les hicieron, poco tiempo antes de comenzar con estos trabajos, cambiar el sitio de la misma. Fue todo un acierto, ya que encontraron bajo la cabeza de la perforadora una

El delegado en Málaga del Colegio de Ingenieros de Caminos, Ángel García Vidal, que forma parte del comité técnico que asesora a los coordinadores del dispositivo de rescate, informó ayer de que, de forma inminente, se iba a comenzar con la perforación del túnel vertical con el que se pretende llegar hasta el menor. Tras alcanzarse la cota en la que se ha establecido la plataforma para instalar la perforadora, ésta comenzó con la excavación sobre las 13.45 horas del mediodía.

Se está llevando a cabo una perforación de unos 60 metros de profundidad en paralelo al pozo en el que se encuentra Julen. Con la excavación se pretende superar el tapón de tierra que hay a 71 metros de profundidad en la galería en la que está el menor, bajo la cual se considera que se encuentra Julen.

Sin embargo, García Vidal explicó que se desconoce el tamaño de ese tapón o si, en lugar de ser una simple obstrucción,

Desde el inicio de la perforación tendrán que pasar alrededor de unas 15 horas para que estos trabajos finalicen. Este plazo se cumplirá si no se produce ningún contratiempo, como la aparición de otro macizo rocoso.

Tras ello, serán los especialistas de la Brigada de Salvamento Minero, llegados desde Asturias, los que entrarán en juego para acometer una galería horizontal que conecte el túnel con el pozo, separados por una distancia de cuatro metros. Armados con martillos neumáticos o piquetas, entre otras herramientas, empezarán un trabajo manual, que –como afirma el ingeniero de caminos–

Los mineros trabajarán desde una cesta fabricada especialmente para este rescate y que ya se encuentra en la zona de actuación. A través de este artilugio trabajarán en la construcción de esa pequeña galería horizontal, que los mineros tendrán que ir afianzando con madera para evitar derrumbes.

En la jaula irán dos efectivos de la brigada, aunque García Vidal aseveró que una tercera persona podría trabajar por encima de ellos. Fuera de la galería todo el dispositivo se encuentra a su disposición, trabajando para ellos,

Si el pequeño no se encuentra en el punto en el que se considera, el ingeniero de caminos señaló que se podría,

Y es que la hoja de ruta del rescate de Julen ha ido cambiando en varias ocasiones desde que se puso en marcha el dispositivo. La inestabilidad del terreno y su dureza han provocado que los efectivos de rescate hayan tenido que buscar alternativas a los problemas que se les presentaban.

De esta forma, los especialistas han ido improvisando alternativas conforme se presentaban los problemas y han ido apostando por la que avanzase más. En un primer momento

La excavación de un túnel horizontal también fue una de estas opciones. Pero su ejecución está ofreciendo numerosos problemas por la inestabilidad del terreno, que ha provocado derrumbes y corrimientos de tierra; y esa alternativa quedó aparcada. De esta forma, los especialistas apostaron por el túnel vertical para llegar hasta Julen. De hecho, llegó a sopesarse la posibilidad de hacer dos galerías paralelas al pozo del menor para rescatarle, pero ahora los coordinadores del dispositivo hacen hincapié en una única galería vertical cuya perforación discurre a buen ritmo y que permitiría, si todo va bien y el niño está en el punto que se considera,

Mientras tanto, el portavoz del equipo de rescate asegura que en la Sierra de Totalán los ánimos no han decaído: «El no dormir, el cansancio acumulado de estos días, no pesan. Tenemos la esperanza de llegar cuanto antes hasta Julen y

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Antonio, del bar Arriba y Abajo, ha acogido durante interminables horas a decenas de periodistas, cedido enchufes y ampliado mesas para que pudieran trabajar.

#RescateJulen
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La Asociación de Mujeres de

#Totalán

ha cocinado para los centenares de trabajadores, y también para los periodistas. Puchero, croquetas y bocadillos. Varias empresas locales han donado agua y otros víveres.

#RescateJulen
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Los mejores expertos de los grupos especiales de la

@guardiacivil

han estado en la zona desde el primer día, también en el tramo final: GEAS (actividades subacuáticas), GREIM (montaña) y TEDAX (explosivos).

#RescateJulen
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Más de 300 personas han trabajado durante 13 días (312 horas) para dar con