El Gobierno vasco «no comparte» un AVE Miranda-Logroño por la Rioja Alavesa

El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, anunció la semana pasada una nueva conexión de alta velocidad ferroviaria entre Miranda y Logroño, y explicó que se barajan cuatro alternativas para llevarla a cabo. Dos de ellas pasarían por Rioja Alavesa. Se trata además de las opciones de menor coste económico, ya que supondrían una inversión de 750 y 710 millones de euros, respectivamente, frente a los 970 y los 890 millones de los otros dos trazados, que no pisan suelo vasco.

El Gobierno vasco «no contempla de ninguna manera» esta idea y «no va a trabajar» en esta infraestructura porque «no entra en sus planes», según han informado fuentes del Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras.

El Ejecutivo autonómico considera que la «conexión natural» de los ejes Cantábrico y Mediterráneo «no pasa por la Rioja», sino por conectar la 'Y' vasca con Navarra, un proyecto que ya se ha «trabajado con el Ministerio de Fomento».

Por ello, la «variante» Miranda-Logroño «no satisface nada» al Gobierno de Iñigo Urkullu, que entiende que un trazado de alta velocidad que pase por Rioja Alavesa «no tiene ningún sentido».

Además, señalan las mismas fuentes, uno de los hipotéticos trazados por esta comarca vasca es «la que más penaliza» el entorno, ya que hay otras posibles rutas que van en paralelo a la carretera.

También la Asociación de Bodegas de Rioja Alavesa, ABRA, «se opone rotundamente» a que el AVE entre Miranda y Logroño atraviese la comarca y siente una «profunda preocupación» ante la posibilidad de que esto ocurra.