Esteban tacha de «polémica falsa» el tirón de orejas de Andueza a Pradales: «No le dijo nada al lehendakari»

El nuevo presidente del EBB, centrado en marcar un estilo propio desde que asumió el mando de Sabin Etxea, niega así que Andueza reprochara a Pradales sus declaraciones a favor de la opción de Ezkio-Itsaso para conectar la 'Y vasca' con Navarra. «No tiene sentido decir ante los medios lo que no se ha comentado en la reunión», apuntó un Esteban visiblemente molesto por la última salida de tono del líder socialista.

La cuestión es que las declaraciones de Andueza, en las que reclamaba al lehendakari esperar a los informes del Ministerio de Transportes para decantarse por una opción, revolvieron las aguas de una ejecutiva jeltzale que echó a andar hace apenas tres semanas. Diferentes cargos del PNV han aprovechado sus comparencias públicas de esta semana para acusar de «falta de respeto institucional» al secretario general del PSE-EE. Sin embargo, hasta que ayer lo hiciera Esteban, ninguno de los portavoces nacionalistas dejó entrever que este tirón de orejas no se produjera en privado.

El líder jeltzale, en cualquier caso, evitó posicionarse por una de las dos opciones en la conexión de la 'Y vasca' con Navarra. En un momento en el que la federación guipuzcoana del partido mantiene un enfrentamiento abierto con la alavesa –el alcalde de San Sebastián llegó a calificar de «egoísta» la postura del diputado general de Álava–, Esteban relegó la decisión final a «los trabajos y los estudios que se están haciendo».

Esteban aprovechó su intervención para cargar contra un Gobierno central que «va con retraso» en la elaboración de los informes que determinarán qué tramo enlaza la alta velocidad vasca con la navarra. Aunque la decisión de que el trazado se ejecutará por Vitoria está prácticamente tomada en base a criterios técnicos y económicos, el Ministerio de Transportes realiza una serie de estudios geológicos en la sierra de Aralar, en un último intento para valorar todas las opciones antes de adoptar una decisión final.

Estas catas, sin embargo, no responden al calendario –repleto de incontables retrasos en cuestiones ferroviarias– que a las instituciones vascas les gustaría. En Aralar los técnicos del ministerio de Transportes se han encontrado con la oposición de vecinos y ayuntamientos, que se han negado a autorizar que los geólogos entren en terrenos de su propiedad. Esteban reparó ayer en que los consistorio que dificultan estre proceso «son todos del mismo color», en referencia al dominio de EH Bildu en el norte de Navarra.

La nueva ejecutiva jeltzale afronta así como primer desafío el engresar las relaciones con un PSE-EE en el que su líder no deja de ganar protagonismo cuando apenas quedan dos años para las elecciones municipales y forales. Pese a los desaires en púbico Esteban señaló ayer que la relación es «buena».

En el horizonte está la reunión al más alto nivel entre Esteban –que coincidió ayer con su predecesor, Andoni Ortuzar en la subida al monte Bizkargi previa al Aberri Eguna– y Andueza el próximo 7 de mayo. Los dos líderes apenas se conocen y tendrán que construir una relación de confianza a contrarreloj, mientras se preparan para medir sus fuerzas en las urnas.