Una transición realista

La descarbonización del parque automovilístico es un reto no sujeto a discusión para reducir las emisiones de efecto invernadero en el marco de la ineludible ... lucha contra el cambio climático. La UE se plantea prohibir en 2035 la venta de coches nuevos con motor de combustión, aunque los recelos de Alemania e Italia han frenado el proyecto. El coche eléctrico es el futuro. Existen fundadas dudas, sin embargo, de que la industria esté en esas fechas en condiciones de fabricar vehículos de ese tipo a precios competitivos y de mantener su actual capacidad productiva, que se verá condicionada, aparte de por la demanda, por el suministro de baterías y de los minerales precisos para elaborarlas. El elevado peso de este sector en la economía de Euskadi justifica la inquietud del Gobierno vasco y su llamamiento a una transición energética «sin traumas». Un proceso que debe realizarse con la mayor celeridad posible, pero también con realismo y sin descartar otros combustibles respetuosos con el medio ambiente. Pillarse los dedos en él retrasará la renovación del parque automovilístico, lo que sería perjudicial para el objetivo de rebajar la contaminación y para el empleo en esa actividad.