

Secciones
Servicios
Destacamos
Edición
Raúl Canales
Domingo, 5 de marzo 2023, 02:28
Cuando en el último foro de Miranda Empresas se comentó la posibilidad de dar una vuelta de tuerca a la política de captación para apuntar a sectores como el turismo, y reproducir a pequeña escala modelos exitosos como el de Bilbao, muchos pensaron que era ... un brindis al sol. Pero parece que el proyecto para construir un espacio temático con el ferrocarril como eje central avanza con paso firme. Eso sí, transformar la ciudad exigirá una fuerte inversión ya que según las previsiones recogidas en el plan director el presupuesto total supera los 20 millones de euros.
Es el desembolso necesario para completar todas las actuaciones planteadas, aunque el proyecto está pensando para poder ejecutarse en fases diferenciadas que permitan avanzar sin disponer de todo el importe. Es decir, que a medida que lleguen fondos se irán completando etapas, de forma que la ciudad pueda comenzar a recibir visitantes desde el principio.
Para desarrollar todo el proyecto harán falta varios años, por la envergadura de las inversiones, pero la intención es que a finales de este mismo ejercicio los mirandeses puedan ver ya la primera piedra de un espacio temático que puede suponer una metamorfosis de la ciudad. Miranda seguirá siendo un polo industrial y logístico, pero el objetivo es diversificar la economía para impulsar el sector del ocio. El espacio temático estará integrado en el casco urbano, no aislado en un recinto, para que el impacto en los establecimientos locales sea mayor.
3 áreas temáticas
tendrá el espacio si se ejecuta en su totalidad: caminos de tierra, de hierro y de aventura.
70% del proyecto
estaría integrado en el casco urbano de la ciudad, contando con múltiples espacios.
1 de abril
es la fecha aproximada en la que se pretende presentar el plan director.
Imandra, la empresa especializada que se ha encargado de la elaboración del plan director, espera presentar públicamente el documento en el mes de abril. A partir de ese momento, comenzará la búsqueda de inversores, aunque hay empresas que ya han mostrado su interés en apostar por un proyecto novedoso.
De momento, Fundación Coral ha financiado el plan director y ya ha dejado clara su intención de seguir contribuyendo económicamente con un espacio que va más allá de un simple museo o un parque de atracciones. Es algo más global, que incluye ambas cosas, pero que abarcaría toda la ciudad.
La presencia de José Luis Solana es también una garantía para atraer a otros empresarios, paso imprescindible para desarrollar un proyecto que evidentemente no puede ver la luz únicamente con financiación municipal.
Según la hoja de ruta prevista, a finales de año podría verse ya la primera actuación. «Este tipo de proyectos tienen que tener un impacto inicial fuerte para generar ilusión», aseguran desde Imandra. Aunque prefieren mantener en secreto las opciones que barajan como disparador, dejan claro que «sin ser una mina de oro, tiene que empezar a generar ingresos y una dinámica positiva para continuar con el resto del proyecto».
Una vez en marcha, se valorarán las ubicaciones y el coste de cada una de las fases. Uno de los emplazamientos que tendrá un peso especifico es la estación de tren, pero decantarse por unos u otros lugares dependerá del coste que tenga su rehabilitación para el nuevo uso.
La propuesta del espacio temático parte de la posibilidad de explotar la ubicación geográfica de Miranda, que cuenta con más de tres millones de potenciales turistas en un entorno cercano debido a su proximidad con varias capitales. Precisamente esa importancia como nudo de comunicaciones es la que ha marcado el carácter de la ciudad y es lo que se pretende poner en valor.
¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión
Publicidad
Publicidad
Te puede interesar
Las zarceras tras las que se esconde un polígono industrial del vino en Valladolid
El Norte de Castilla
Publicidad
Publicidad
Esta funcionalidad es exclusiva para suscriptores.
Reporta un error en esta noticia
Comentar es una ventaja exclusiva para suscriptores
¿Ya eres suscriptor?
Inicia sesiónNecesitas ser suscriptor para poder votar.