Viranda da salida a 15 plazas de garaje en un año y mantiene 102 en oferta

El mercado inmobiliario sigue sin remontar en la ciudad. Un estancamiento de años que también repercute en el balance de la Empresa Municipal de Vivienda y Suelo que mantiene en venta o alquiler más de un centenar de plazas de estacionamiento. A lo largo del último año, Viranda ha logrado dar salida a 15 plazas de aparcamiento con que cuenta en el parking de Prim y en los edificios de VPO levantados en la ampliación de Ronda del Ferrocarril, donde el precio a pagar por los compradores se redujo a la mitad.

En el único parking público de la ciudad la entidad oferta, a través de su web, 66 parcelas; dos menos que las disponibles hace un año. La mitad de todas las disponibles, según se muestra en su página en Internet, se encuentran ubicadas en la segunda planta. Se puede elegir entre 34, aunque, de ellas, 25 están disponibles solo para ser compradas (estarían arrendadas) y 9 también para ambas fórmulas. Se puede escoger cualquier de las dos opciones. Otras 19 plazas están disponibles en el tercer nivel, en este caso todas en venta, por lo que se desprende que están ocupadas por alguien que las ocupa en alquiler.

Las opciones entre las que se puede elegir en ese espacio del centro de la ciudad se completa con las 13 parcelas para vehículos de la primera planta. 5 de ellas están disponibles solo para la compra y 8 también para ser alquiladas. Los interesados disponen de un cuestionario que rellenar en la propia web de la empresa municipal para solicitar información. Y es que el rediseño hecho a la página de Viranda, ha eliminado datos como el tamaño de cada plaza o el precio de la misma. Anteriormente, bastaba con colocar el cursor sobre el espacio disponible en el que se estaba interesado para conocer esos detalles. Los precios públicos establecidos en su puesta en marcha, en una instalación que se estrenó en mayo de 2011, cifraban el coste de las parcelas en 30.000 euros para la primera planta, 27.000 para la segunda y 22.000 para la tercera.

Bastante más barato resulta hacerse con un estacionamiento en Ronda del Ferrocarril o en Rafael Alberti, después de que hace poco más de un año se optara por rebajar en un 56% el precio establecido inicialmente. Aunque los precios tampoco figuran en la web, los costes son conocidos y públicos Viranda ha buzoneado en alguna ocasión una hoja recordando los precios.

Más baratas

En agosto de 2012, la sociedad sacó a la venta estos paquetes con dos precios de referencia muy concretos: pedía 15.906,51 euros más IVA por los espacios reservados para aparcar vehículos y 6.000 por los de motos;pero en junio del pasado año, y con el eslogan «precios imbatibles», se decidió aplicar una rebaja considerable, de casi el 56% para las primeras (cuestan 7.000 euros) y de un 58% en el caso de las segundas (se ofrecen por 2.500). También se pueden alquilar por 45 euros mensuales para los vehículos y 25 para las motocicletas, además de los gastos de la comunidad.

De acuerdo con la información que se aporta a través de la web oficial de Viranda, en estos momentos, la empresa mantiene 13 parcelas destinadas a turismos en el sótano del inmueble que se ubica entre la ampliación de Ronda del Ferrocarril y las calles Francisco Mardones y Miguel Giral, 3 menos que hace justo un año, cuando se ofertaban 16.

En lo que se refiere a los bajos de Rafael Alberti, entre los dos niveles del aparcamiento, figuran un total de 23 plazas de coche y 12 de motos, que se sumarían a las otras ocho con la misma finalidad que se encuentran en el sótano 1. En la opción para vehículos de dos ruedas no ha habido ninguna variación en el último ejercicio. El número de espacios disponible no ha variado. Pero sí lo ha hecho el listado de las que se encuentran en venta, que en julio de 2014 lo integraban 10 más. Había 33.