La diferencia de precio de pasar la ITV en Euskadi a hacerlo en otra comunidad

La organización de consumidores Facua ha comparado cuánto cuesta pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en cada comunidad y asegura que podemos encontramos con deferencias de hasta un 251,6% en las tarifas para los turismos con motor de gasolina y de un 347,8% en los diésel. El precio medio en las diecisiete comunidades en la actualidad es de 35,23 euros para los turismos de gasolina y de 42,76 euros para los equipados con motor diésel.

En ambos casos son medias por debajo de las marcadas el año pasado (un 2,7% en el primer caso y un 2,7% en el segundo), debido a las rebajas establecidas en 2023 en la Comunidad Valenciana (donde se ha eliminado la prueba de ruidos y la Generalitat ha recuperado el servicio tras años de privatización) y Extremadura, donde el Gobierno autonómico bonifica la mitad del coste. Frente a estos descensos, la mayor subida se ha dado en La Rioja con un 14,2%, seguida de Castilla y León (8,9%) y Euskadi, Ceuta y Aragón (7,3% en los tres casos).

Según su comparativa, que incluye el 21% de IVA pero no la tasa de Tráfico establecida en 4,18 euros para todas las inspecciones, Madrid, donde el servicio está liberalizado y las tarifas se fijan sin regulación autonómica, es el territorio con el precio de ITV mas alta para los turismos de gasolina: 51,44 euros de media. Le siguen Euskadi con 50,91 euros (que repite en segunda posición), y Ceuta (50,14 euros), que también ocupó el tercer lugar en 2022. El precio más bajo está en Extremadura, donde hay un modelo mixto y gracias a la bonificación del 50% sólo se pagan 14,63 euros en las estaciones de la Administración y 18,58 en las privadas.

Si, en cambio, tenemos un vehículo diésel pagaríamos 53,15 euros, cifra por debajo de que se paga en Cantabria (57,42), Ceuta (63,66) y Madrid (65,51). En este caso también, Extremadura es la más barata con el mismo coste que cuando hablamos de vehículos a gasolina.

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