El Gobierno vasco prevé cuadruplicar para 2020 el parque de coches eléctricos

Josu Erkoreka y Arantza Tapia, en la última comparecencia del curso político tras el Consejo del Gobierno vasco./
Josu Erkoreka y Arantza Tapia, en la última comparecencia del curso político tras el Consejo del Gobierno vasco.

El objetivo es impulsar la movilidad eléctrica de forma coordinada con los agentes públicos y privados

EFE

El Gobierno vasco prevé una inversión público-privada de 494 millones de euros hasta el 2020 para implementar 63 acciones de tránsito hacia un modelo de transporte tanto público como privado sostenible y basado en la energía eléctrica.

La consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia, ha explicado que estas medidas se recogen en el Plan Integral de Movilidad Eléctrica para los años 2018-2020, que ha aprobado el Consejo de Gobierno vasco y en el que también se recoge el compromiso de preparar propuestas hasta el año 2030. El objetivo es impulsar la movilidad eléctrica de forma coordinada con los agentes públicos y privados de manera acorde al diagnóstico contenido en el plan, en el que se recogen iniciativas que afectan a particulares, empresas y administraciones públicas.

Con este plan se busca principalmente avanzar hacia una movilidad más sostenible mediante el aumento de la demanda y uso de medios de transporte eléctricos y para ello se hace hincapié en los vehículos eléctricos, en las infraestructuras de recarga y en la electrificación del transporte publico. Además, el Gobierno vasco trabajará en el desarrollo tecnológico e industrial y en el legislativo, normativo y de regulación, así como en la sensibilización y la comunicación y en la formación.

Con estas premisas, el plan se marca como metas que en 2020 el 4% de los nuevos vehículos sean eléctricos y que para entonces haya 4.800 matriculados en total que puedan repostar en puntos de recarga, 35 de ellos de alta potencia y con acceso público. Asimismo, quiere que aumente en un 20% los usuarios de medios de transporte colectivos eléctricos. Todo ello contribuirá a reducir el consumo energético en 73,1 kilotoneladas equivalentes en petróleo al año, y que bajen en 209,8 kilotonelades de CO2 las emisiones de gas de efecto invernadero.

Formación y ayudas

Tapia ha señalado que las instituciones subvencionarán la adquisición de vehículos eléctricos para llegar a los 4.800, ya que actualmente hay 1.143 unidades matriculadas en Euskadi. También se bonificarán 60.000 recargas eléctricas, se guiará a las empresas en la electrificación de sus flotas, se creará una central de compra de vehículos de energías alternativas para el Gobierno vasco y se dará prioridad al uso de taxis eléctricos por parte de las administraciones públicas y las empresas.

Además, se pondrán en marcha ayudas para habilitar 50 nuevos aparcamientos para bicicletas eléctricas y se promoverán sistemas públicos de bicicletas que incluyan este tipo.

En cuanto a la electrificación del transporte público, se apoyará la introducción del autobús eléctrico urbano en la renovación del 50% de las flotas y se pondrá una línea de autobús eléctrico inteligente en Vitoria, San Sebastián y Leioa. También se aumentará el servicio de transporte público eléctrico ferroviario y tranviario con nuevas líneas.

Del total de inversión prevista (494 millones) 385 provienen del Entre Vasco de Energía (EVE), 61 de ayuntamientos y diputaciones y 47 de agentes privados.

El Ejecutivo vasco quiere apoyar este tránsito hacia la movilidad eléctrica con medidas contenidas en el proyecto de Ley de Sostenibilidad Energética, que está en tramitación en el Parlamento vasco, aunque en el plan aprobado este lunes se plantean incentivos y medidas fiscales para bonificar la compra de vehículos, entre otras acciones.

Tapia ha hecho hincapié también en la formación, por lo que ha defendido la inclusión de la movilidad eléctrica en las líneas de formación reglada existentes en Euskadi y el desarrollo de iniciativas de formación continuada específicas.

 

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