El acuerdo UE-Mercosur refuerza a la industria vasca frente al proteccionismo

Es la lectura que hacen tanto el Gobierno vasco como la Cámara de Comercio de Bilbao. «Este acuerdo es un antídoto frente al proteccionismo impulsado por otras potencias», señala Mikel Arieta-Araunabeña, director gerente de este último organismo. «Aumentará la seguridad de suministro en materias críticas para la transición energética», apuntan la Secretaría General de Acción Exterior del Ejecutivo autonómico. Y es que Brasil, por ejemplo, es un gran productor de algunas de las más solicitadas como cobre, manganeso, silicio, titanio, níquel o tungsteno.

El acuerdo es un salto histórico. Supone crear la mayor área comercial del mundo, un mercado de más de 722 millones de personas, 449 millones de Europa y 273 millones en Sudamérica. Si se ratifica, la UE se convertirá en el primer socio de Mercosur, con un convenio que no tienen ni EE UU ni China. Y el mérito es mayor si te tiene en cuenta que se trata de un bloque muy complejo, con importantes barreras de entrada como bien saben todas las empresas que tienen posiciones en Brasil.

Pero además cobra relevancia por el momento en el que llega, cuando Europa sufre especialmente la dependencia de China y cuando Trump amenaza con imponer aranceles nada más llegar a la Casa Blanca. Ha anunciado ya una tasa del 25% para las importaciones de México, que supone una gran preocupación para las casi 200 empresas vascas instaladas en el país, muchas de ellas del ámbito de la automoción. El estado azteca ha sido durante años base de producción para surtir el mercado norteamericano.

Precisamente el sector de automoción va a ser uno de los beneficiados del acuerdo sellado en la UE y Mercosur. Los coches tienen ahora un arancel del 35% para entrar en el bloque sudamericano y se bajará al 25%, con un descenso progresivo a partir de ese nivel hasta eliminarlo al cabo de 15 años en los vehículos de combustión y a los 18 en el caso de híbridos y eléctricos.

La automoción es el sector que concentra más implantaciones de empresas vascas en Mercosur, 36 sobre un total de 174 (94 productivas y 80 comerciales). La mayoría están en Brasil, como los fabricantes de componentes Gestamp y CIE, que tienen allí cerca de una veintena de plantas. Brasil produjo 2,3 vehículos el año pasado, casi los mismos que España.

Otro sector con gran presencia y lazos con ese bloque es el energético. No hay que olvidar que Iberdrola es la principal distribuidora de electricidad de Brasil a través de su filial Neoenergía, lo que llevó a instalarse allí a proveedores como Velatia o Arteche, que también está en Argentina.

Asimismo, son relevantes las relaciones comerciales en el ámbito aeronáutico. Aernnova tiene a la brasileña Embraer en su cartera de clientes, motivo por el que tiene planta en el país.

Si se pone el foco en las exportaciones de Euskadi a Mercosur, las principales partidas son maquinaria mecánica, aparatos eléctricos y manufacturas de aluminio. En las importaciones lo más destacable es el petróleo procedente de Brasil, que supone un 70% del total y ha crecido de manera relevante por el veto a Rusia. Asimismo son relevantes las semillas oleaginosas para producir biocombustibles y el estaño.

El acuerdo también es beneficioso para los productores de vino porque elimina los aranceles en este capítulo establecidos por Mercosur, así como los de las bebidas espirituosas y los productos lácteos. Pero para gran parte de los agricultores y ganaderos, incluidos los vascos, este convenio es un golpe. Ese es el motivo de que Francia lidere la batalla contra la ratificación del acuerdo y esté aglutinando apoyos. Podrá tumbarlo si suma una minoría de bloqueo que requiere cuatro estados miembros que representen el 35% de la población de la UE.