{"id":155297,"date":"2026-05-04T11:13:39","date_gmt":"2026-05-04T09:13:39","guid":{"rendered":"https:\/\/ms-contentfactory.srv.vocento.in\/contentfactorylocal\/?p=155297"},"modified":"2026-05-04T11:44:52","modified_gmt":"2026-05-04T09:44:52","slug":"bizkaia-aurrera-la-diputacion-teje-una-red-ciclable-para-fomentar-la-movilidad-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"\/content-local\/bizkaia-aurrera-la-diputacion-teje-una-red-ciclable-para-fomentar-la-movilidad-sostenible\/","title":{"rendered":"Bizkaia Aurrera: La Diputaci\u00f3n teje una red ciclable para fomentar la movilidad sostenible"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column]\n    <div class='bloque'>\n        <a class='open-btn close-nav quees' href='#'>\n            <span class=''><\/span>\n        <\/a>\n        <h1>\n        <strong>La Diputaci\u00f3n de Bizkaia teje una red ciclable para fomentar la movilidad sostenible<\/strong>\n        <p>El Plan Territorial Sectorial de V\u00edas Ciclistas prev\u00e9 la ejecuci\u00f3n hasta 2035 de una red de 365 kil\u00f3metros con una inversi\u00f3n de 219,4 millones<\/p>\n    <\/h1>\n    <\/figure><figure class='imgprincipal'><img src='\/content-local\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2026\/05\/diputacion-bidegorris-bizkaia.jpg'><\/figure><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;]<div class='firmaRRSS '>\n       <div class='info'><address class='firmaAutor' data-autor='Luis M. D\u00edez'> Luis M. D\u00edez<\/address><time class='publicacion'>\n         4 mayo, 2026 - 11:13<\/time><\/div>\n           <div class='compartir'><p>Compartir<\/p><ul>\n                <li class='facebook'>\n                            <a href='https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/elcorreo.com\/content-local\/bizkaia-aurrera-la-diputacion-teje-una-red-ciclable-para-fomentar-la-movilidad-sostenible\/' class='bcl-compartir-fb' data-voc-vtm-id='compartirrrss' data-voc-vtm-info='facebook' target='_blank' title='Compartelo en Facebook' rel='nofollow'>\n                        <i class='facebook'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li><li class='twitter'>\n                    <a href='https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=https:\/\/elcorreo.com\/content-local\/bizkaia-aurrera-la-diputacion-teje-una-red-ciclable-para-fomentar-la-movilidad-sostenible\/' class='bcl-compartir-tw twitter' data-voc-vtm-id='compartirrrss' data-voc-vtm-info='twitter' target='_blank' title='Compartelo en Twitter' rel='nofollow'>\n                        <i class='twitter'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li><li class='whatsapp'>\n                    <a href='whatsapp:\/\/send?text=https:\/\/elcorreo.com\/content-local\/bizkaia-aurrera-la-diputacion-teje-una-red-ciclable-para-fomentar-la-movilidad-sostenible\/' data-voc-vtm-id='compartirrrss' data-voc-vtm-info='whatsapp' class='whatsapp' target='_blank' title='Compartelo en whatsapp' rel='nofollow'>\n                        <i class='whatsapp'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li>\n    \n    <\/ul><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243;]<p class=\"parrafocount\">Incrementar el uso de la <strong>bicicleta<\/strong> como medio de transporte interurbano para que los vizca\u00ednos puedan moverse por todo el territorio en \u00f3ptimas condiciones de conectividad, seguridad y comodidad; reforzar a su vez las <a href=\"https:\/\/www.bizkaia.eus\/es\/bicicletas\/bizkaia-en-bicicleta\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">redes ciclistas<\/a> locales y comerciales, y favorecer, en definitiva, la representaci\u00f3n de la bici a costa de los autom\u00f3viles para disminuir los impactos ambientales del tr\u00e1fico. Estos son los principales objetivos que se ha marcado la <strong><a href=\"https:\/\/www.bizkaia.eus\/es\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia<\/a><\/strong> para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, dentro de un ambicioso proyecto que contempla la ejecuci\u00f3n de <strong>365 kil\u00f3metros de rutas ciclable<\/strong>s, de las que 132,23 son de titularidad foral y el resto, municipal. La inversi\u00f3n foral prevista para estas actuaciones supera los 219,4 millones de euros.<\/p>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243;]<p class=\"parrafocount\">Seg\u00fan la <strong>diputada general, Elixabete Etxanobe<\/strong>, \u00abexiste una urgencia evidente en la toma de decisiones pol\u00edticas frente al cambio clim\u00e1tico. Por ello, tenemos que ser responsables con nuestra movilidad e inclinarnos hacia modos m\u00e1s sostenibles como la bicicleta, que es el veh\u00edculo m\u00e1s eficaz para reducir las emisiones de CO2\u00bb.<\/p>\n        <blockquote class=\"derecha \">\n\t\t<p class=\"parrafocount\">\u00abLa bicicleta es el veh\u00edculo m\u00e1s eficaz para reducir las emisiones de CO2\u00bb<\/p>\n        <address>Elixabete Etxanobe. Diputada general de Bizkaia<\/address>\n\t\t<\/blockquote>\n    <p class=\"parrafocount\">Los detalles de una iniciativa que aspira a llevar la movilidad futura sobre dos ruedas a otro nivel aparecen recogidos en el <a href=\"https:\/\/www.bizkaia.eus\/documents\/880295\/15587043\/PTSVCB_web_ok_ok.pdf\/1f666276-16bf-b891-02b5-959f70fed618?t=1684153543315\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Plan Territorial Sectorial de V\u00edas Ciclistas de Bizkaia 2023-2035<\/a>. El documento plantea la construcci\u00f3n de una red de bidegorris que, en una disposici\u00f3n gr\u00e1fica similar a los recorridos de Metro y Euskotren, establece <strong>cinco l\u00edneas principales y veinte secundarias<\/strong>. A esta estructura se suman dos ejes estrat\u00e9gicos que conectan comarcas de especial singularidad, como son Urdaibai y Artibai, que enlaza a su vez con la Red Ciclista de Gipuzkoa a trav\u00e9s del tramo Ondarroa-Mutriku.<\/p>[vc_single_image image=\u00bb155310&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb][vc_empty_space]<p class=\"parrafocount\">Con una longitud total de 241,7 kil\u00f3metros, las <strong>l\u00edneas secundarias<\/strong> desempe\u00f1an un papel clave en la conectividad territorial. Se componen de itinerarios que enlazan con las<strong> l\u00edneas principales<\/strong>, extendiendo su alcance a nuevas \u00e1reas comarcales, mejorando la capilaridad de la red y ampliando su \u00e1rea de influencia. En ellas, se garantiza una velocidad media de entre 15 y 20 kil\u00f3metros por hora, cinco menos que en las principales.<\/p>\n        <h2 class=\"\">Hasta un 7,7% de los desplazamientos<\/h2>\n    <p class=\"parrafocount\">Partiendo de los datos de 2016, en los que la bicicleta aglutinaba el 0,59% de los viajes (19.723 del total de 3,3 millones), se ha establecido como meta elevar esa cifra al 3,3% en 2035 (111.009, incluidos los desplazamientos intermodales bici-transporte p\u00fablico), aunque se trabaja para llegar al 7,7% como \u00abun escenario plausible y m\u00e1s ambicioso\u00bb. Se conseguir\u00eda as\u00ed \u00abcaptar o reducir del veh\u00edculo privado 157.130 viajes cotidianos\u00bb. Todo ello partiendo de la premisa de que dentro de diez a\u00f1os est\u00e9 toda la Red Ciclable de Bizkaia habilitada. De momento, <strong>el 44,4% de los 365 kil\u00f3metros de rutas previstos se halla ejecutado:<\/strong> el 39,5% corresponde a las l\u00edneas troncales y el 60,5% a las secundarias.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>El Plan pone el foco en la intermodalidad de dichas v\u00edas ciclistas, ya que en su trazado se prioriza la conexi\u00f3n con las estaciones de transporte p\u00fablico, servicios de pr\u00e9stamo como <strong>BizkaiBizi,<\/strong> as\u00ed como servicios de guardia y custodia segura (<strong>BiziPark<\/strong>) y de mantenimiento y limpieza de ciclos (<strong>Bizipuntos<\/strong>).<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>Esta actuaci\u00f3n se enmarca en la Estrategia de Movilidad Ciclista del Territorio Hist\u00f3rico de Bizkaia, que a su vez est\u00e1 alineada con los objetivos de descarbonizaci\u00f3n y con el horizonte de neutralidad clim\u00e1tica definidos en la <strong>Estrategia Vasca 2050<\/strong>, en consonancia con el marco de la Uni\u00f3n Europea y el Acuerdo de Par\u00eds. El desarrollo de la red de v\u00edas ciclistas contribuye a la reducci\u00f3n de, al menos, un 40% de las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 y un 80% para 2050, tomando como referencia los niveles de 2005.<\/p>[vc_single_image image=\u00bb155330&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb]\n        <h2 class=\"\">Los nuevos tramos que vienen<\/h2>\n    [\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1 recuadro\u00bb]<p class=\"parrafocount\"><strong>Bidegorri Guturribai-Bekea de Galdakao<\/strong><\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>Otro de los tramos que ha recibido la aprobaci\u00f3n provisional por parte de la Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia es el carril bici que conectar\u00e1 el pol\u00edgono industrial Guturribai y el barrio de Bekea, en Galdakao. Con una longitud de 0,8 kil\u00f3metros, se trata de una infraestructura destinada al tr\u00e1nsito tanto de ciclistas como de peatones, se sit\u00faa dentro del corredor Urbi-Erletxe de la L\u00ednea 1 Nerbioi\u2013Ibaizabal\u2013Arratia\u2013Durangaldea. El proyecto incorpora luminarias solares h\u00edbridas orientables y un sistema de apantallamiento de al menos dos metros de altura para reducir la exposici\u00f3n de ciclistas y peatones al ruido del tr\u00e1fico e integrar mejor paisaj\u00edsticamente el itinerario, al disminuir el impacto visual de la circulaci\u00f3n viaria. El presupuesto base es de 3,1 millones y el plazo de ejecuci\u00f3n, de 12 meses.<\/p>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1 recuadro\u00bb]<p class=\"parrafocount\"><strong>Bidegorri entre Markina-Xemein y Etxebarria<\/strong><\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>En diciembre comenz\u00f3 la construcci\u00f3n del carril-bici que permitir\u00e1 desplazarse en bicicleta entre Markina-Xemein y Etxebarria. Perteneciente al ramal 6.2 de la L\u00ednea 6 Artibai, el bidegorri discurrir\u00e1 paralelo a la carretera BI-2636, aunque estar\u00e1 completamente separada del tr\u00e1fico rodado mediante una barrera f\u00edsica de seguridad. Este nuevo tramo, que cuenta con un presupuesto de 4,8 millones de euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de 18 meses, se contempla tambi\u00e9n como una opci\u00f3n real de movilidad activa para la ciudadan\u00eda de la zona, complementaria al actual camino peatonal Urko bidea. Tendr\u00e1 una anchura total de 3,5 metros, distribuida en dos carriles de 1,75 metros cada uno y un sobreancho adicional de 0,3 metros para la instalaci\u00f3n de elementos de protecci\u00f3n.<\/p>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1 recuadro\u00bb]<p class=\"parrafocount\"><strong>Carril bici Arrigorriaga Ugao-Miraballes<\/strong><\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>El pasado febrero se anunci\u00f3 la elaboraci\u00f3n del proyecto provisional del nuevo itinerario ciclista y peatonal que unir\u00e1 el pol\u00edgono industrial de Martiartu, en Arrigorriaga, con el n\u00facleo urbano de Ugao-Miraballes, hasta el l\u00edmite con el municipio de Zeberio. El bidegorri tendr\u00e1 tr\u00e1fico peatonal anexo y una longitud total de 3,14 kil\u00f3metros. El trazado se desarrolla en paralelo al cauce del Nervi\u00f3n y contempla la construcci\u00f3n de un viaducto de acceso desde el pol\u00edgono de Txako, que permitir\u00e1 salvar el r\u00edo y conectarse a la senda ciclable. El proyecto, que parte con 19,3 millones de presupuesto y un plazo de ejecuci\u00f3n de 24 meses, forma parte de la l\u00ednea arterial secundaria L1.2 del Eje del Nervi\u00f3n.<\/p>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1 recuadro\u00bb]<p class=\"parrafocount\"><strong>Bicipista Basauri Bilbao<\/strong><\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>Mientras se proyectan nuevos tramos de bidegorris a lo largo del territorio, otros son una realidad. En esta categor\u00eda entra la bicipista del Nerbioi (L\u00ednea 1) que une desde hace un a\u00f1o Basauri y Bilbao, a la altura de Bolueta. Consiste en una infraestructura ciclable de 1,09 kil\u00f3metros \u2013con una anchura de 4 metros para las bicicletas de 2 para los peatones\u2013 que tambi\u00e9n pasa por Etxebarri. Partiendo del aparcamiento de El Kalero, el bici-carril se adapt\u00f3 a la plataforma del antiguo tranv\u00eda Bilbao-Durango-Arratia, con un suave trazado de pendientes reducidas. Adem\u00e1s, se reconstruy\u00f3 la boca sur del t\u00fanel del El Boquete y se increment\u00f3 la seguridad con un sistema de videovigilancia y la intensificaci\u00f3n de la iluminaci\u00f3n. En total, se invirtieron 3,5 millones de euros, cofinanciados por fondos europeos Feder y forales. El Plan Sectorial Territorial de las V\u00edas Ciclistas 2023-2035 prev\u00e9 una ocupaci\u00f3n diaria m\u00e1xima de 2.100 ciclistas y peatones en 2025 y de 6.400 en 2035.<\/p>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243;][vc_single_image image=\u00bb155328&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb][vc_empty_space]<p class=\"parrafocount\"><strong>EL PLAN BIZKAIBIZI 2.0 AMPL\u00cdA LA BICI P\u00daBLICA A 113 MUNICIPIOS\u00a0<\/strong><\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>Dos a\u00f1os y medio despu\u00e9s de su puesta en funcionamiento en nueve municipios del territorio, el sistema p\u00fablico de bicicletas compartidas de la Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia afronta la segunda fase de su expansi\u00f3n. El plan <a href=\"https:\/\/www.bizkaibizi.eus\/es\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">BizkaiBizi 2.0<\/a> pretende extender la movilidad ciclista a 113 municipios en 2027, con lo que alcanzar\u00eda a m\u00e1s de 1.150.000 personas usuarias potenciales.<br \/><p class='parrafocount'>El proyecto, en cuya ejecuci\u00f3n se invertir\u00e1n 3,8 millones anuales, contar\u00e1 con dos modalidades complementarias. Por un lado, un servicio de corta duraci\u00f3n orientado a desplazamientos urbanos y metropolitanos que se implantar\u00e1 en 29 municipios, entre ellos Bilbao, Barakaldo, Getxo, Portugalete, o Basauri. Este sistema estar\u00e1 conectado con metro, tren y autob\u00fas, facilitando la intermodalidad.<br \/><p class='parrafocount'>Por otro, uno de larga duraci\u00f3n permitir\u00e1 que los 75 municipios restantes accedan al servicio mediante la cesi\u00f3n de bicicletas durante periodos prolongados. La diputada foral de Transportes, Movilidad y Turismo, <strong>Sonia P\u00e9rez Ezquerra<\/strong>, subray\u00f3 durante la presentaci\u00f3n que BizkiBizi 2.0 \u00abno es solo un servicio de bicicletas, es un proyecto que conecta municipios, facilita la movilidad cotidiana y promueve la equidad, consolidando a Bizkaia como un referente en movilidad p\u00fablica compartida en el Estado y Europa\u00bb.<\/p>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column]\n        <div class='bloque'>\n         <div class='compartir'><p>Compartir<\/p><ul>\n                <li class='facebook'>\n                            <a href='https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/elcorreo.com\/content-local\/bizkaia-aurrera-la-diputacion-teje-una-red-ciclable-para-fomentar-la-movilidad-sostenible\/' class='bcl-compartir-fb' target='_blank' title='Compartelo en Facebook' rel='nofollow'>\n                        <i class='facebook'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li><li class='twitter'>\n                    <a href='https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=https:\/\/elcorreo.com\/content-local\/bizkaia-aurrera-la-diputacion-teje-una-red-ciclable-para-fomentar-la-movilidad-sostenible\/' class='bcl-compartir-tw twitter' target='_blank' title='Compartelo en Twitter' rel='nofollow'>\n                        <i class='twitter'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li><li class='whatsapp'>\n                    <a href='whatsapp:\/\/send?text=https:\/\/elcorreo.com\/content-local\/bizkaia-aurrera-la-diputacion-teje-una-red-ciclable-para-fomentar-la-movilidad-sostenible\/' class='whatsapp' target='_blank' title='Compartelo en whatsapp' rel='nofollow'>\n                        <i class='whatsapp'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li>\n                   <\/ul><\/div>\n        <div class='pie-ad '>\n            <p><strong>Content Service<\/strong> elaborado por <a href=\"https:\/\/www.srbediciones.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SRB Ediciones<\/a><\/p>\n        <\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243;][vc_single_image image=\u00bb155310&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb155330&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1 recuadro\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1 recuadro\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1 recuadro\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1 recuadro\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243;][vc_single_image image=\u00bb155328&#8243; 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