{"id":150343,"date":"2026-02-27T13:17:45","date_gmt":"2026-02-27T12:17:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ms-contentfactory.srv.vocento.in\/contentfactorylocal\/?p=150343"},"modified":"2026-03-02T13:46:15","modified_gmt":"2026-03-02T12:46:15","slug":"michelin-lleva-la-innovacion-mas-alla-del-neumatico","status":"publish","type":"post","link":"\/content-local\/michelin-lleva-la-innovacion-mas-alla-del-neumatico\/","title":{"rendered":"Michelin lleva la innovaci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 del neum\u00e1tico"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;]\n        <div class='fullimg principal'>\n            <div class='tituloemergente'>\n                <div class='grid grid-pad'>\n                    <a class='open-btn close-nav quees' href='https:\/\/www.elcorreo.com\/content-local\/euskadi-avanza'>\n                        <span class='p-content'>Euskadi Avanza<\/span>\n                    <\/a>\n                    <h1><strong>Michelin lleva la innovaci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 del neum\u00e1tico<\/strong><p>La fuerte inversi\u00f3n en I+D+i, clave para alcanzar la neutralidad en carbono en 2050, ha llevado a la empresa a extender su actividad a otras \u00e1reas<\/p><\/h1>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        \n        <div class='bloque'>\n            <small class='logocliente '>\n                <p><\/p>\n                <a href='https:\/\/www.elcorreo.com\/content-local\/euskadi-avanza' target='_blank' rel='nofollow' class='bcl-logo-anunciante'>\n                    <img src=\/content-local\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2022\/03\/logo-euskadi-avanza-2.png>\n                <\/a>\n            <\/small>\n        <\/div>\n        <!--figure ><img src=\/content-local\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2022\/03\/logo-euskadi-avanza-2.png><\/figure--><figure class='videoPrincipal'><img src='\/content-local\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2026\/02\/Michelin.jpg'><\/figure><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;]<div class='firmaRRSS '>\n       <div class='info'><address class='firmaAutor' data-autor='Redacci\u00f3n SRB'><img src=\"\"> Redacci\u00f3n SRB<\/address><time class='publicacion'>\n         27 febrero, 2026 - 13:17<\/time><\/div>\n           <div class='compartir'><p>Compartir<\/p><ul>\n                <li class='facebook'>\n                            <a href='https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/elcorreo.com\/content-local\/michelin-lleva-la-innovacion-mas-alla-del-neumatico\/' class='bcl-compartir-fb' data-voc-vtm-id='compartirrrss' data-voc-vtm-info='facebook' target='_blank' title='Compartelo en Facebook' rel='nofollow'>\n                        <i class='facebook'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li><li class='twitter'>\n                    <a href='https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=https:\/\/elcorreo.com\/content-local\/michelin-lleva-la-innovacion-mas-alla-del-neumatico\/' class='bcl-compartir-tw twitter' data-voc-vtm-id='compartirrrss' data-voc-vtm-info='twitter' target='_blank' title='Compartelo en Twitter' rel='nofollow'>\n                        <i class='twitter'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li><li class='whatsapp'>\n                    <a href='whatsapp:\/\/send?text=https:\/\/elcorreo.com\/content-local\/michelin-lleva-la-innovacion-mas-alla-del-neumatico\/' data-voc-vtm-id='compartirrrss' data-voc-vtm-info='whatsapp' class='whatsapp' target='_blank' title='Compartelo en whatsapp' rel='nofollow'>\n                        <i class='whatsapp'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li>\n    <\/li><li class='linkedin'>\n        <a href='https:\/\/www.linkedin.com\/shareArticle?url=elcorreo.com\/content-local\/michelin-lleva-la-innovacion-mas-alla-del-neumatico\/' target='_blank' >\n            <i class='linkedin'><\/i>\n        <\/a>\n    <\/li>\n    <\/ul><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243; el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243; el_class=\u00bbcol-2-12 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243; css=\u00bb.vc_custom_1636381531620{margin-bottom: 30px !important;}\u00bb]<p class=\"parrafocount\"><\/p>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243; css=\u00bb.vc_custom_1636381531620{margin-bottom: 30px !important;}\u00bb]<p class=\"parrafocount\"><strong>Tecnolog\u00eda, innovaci\u00f3n, sostenibilidad<\/strong> y medio ambiente son los ingredientes de la receta que ha convertido a Michelin en un referente en el <strong>sector automotriz<\/strong> desde su nacimiento en 1889. Ya entonces la compa\u00f1\u00eda francesa tuvo clara su prioridad.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>Aspiraba a ser mucho m\u00e1s que un fabricante de<strong> neum\u00e1ticos<\/strong>. Quer\u00eda desarrollar soluciones que mejoraran la movilidad y redujeran el impacto ambiental.<\/p>\n        <blockquote class=\"izquierda \">\n\t\t<p class=\"parrafocount\">40% de los materiales con los que fabrica sus productos ser\u00e1n sostenibles en 2030<\/p>\n        <address><\/address>\n\t\t<\/blockquote>\n    [vc_empty_space height=\u00bb40px\u00bb]<p class=\"parrafocount\">M\u00e1s de 130 a\u00f1os despu\u00e9s, contin\u00faa en ese camino. En la actualidad, m\u00e1s de 6.000 personas en todo el mundo integran el departamento de I+D+i, que incluye a ingenieros, investigadores, qu\u00edmicos y desarrolladores. El \u00e1rea cuenta con un presupuesto anual de 1.200 millones de euros y tiene 11.000 patentes activas.<\/p><p class=\"parrafocount\">As\u00ed, la firma ha creado neum\u00e1ticos como el <strong>e-Primacy<\/strong>, que reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 y que en el caso de los veh\u00edculos h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, aumenta la autonom\u00eda de la bater\u00eda. O Vision, bandas de rodadura renovables y biodegradables. Adem\u00e1s, desde 2011 sus neum\u00e1ticos para las 24 Horas de Le Mans \u2013la categor\u00eda reina de las carreras de resistencia\u2013 recorren m\u00e1s de 700 kil\u00f3metros con tiempos por vuelta casi constantes.<\/p><p class=\"parrafocount\">Pero sobre la mesa hay otros grandes desaf\u00edos. Uno de los m\u00e1s significativos, lograr que en 2030 <strong>el 40% de los materiales<\/strong> con los que fabrica sus productos <strong>sean sostenibles<\/strong>. Y hay otro a\u00fan mayor. Que en 2050 sus neum\u00e1ticos sean 100% sostenibles. Un asunto que no es balad\u00ed, porque su fabricaci\u00f3n consume mucha energ\u00eda y materias primas.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>Solo en una rueda convergen m\u00e1s de 200 ingredientes, como caucho natural y sint\u00e9tico, metal, cables textiles, cargas de refuerzo (negro de carbono, s\u00edlice), plastificantes (resinas), o azufre. Y transformar este complejo puzle en materiales sostenibles requiere de investigaci\u00f3n, pruebas y desarrollo, as\u00ed como de alianzas con socios tecnol\u00f3gicos innovadores y precursores.<\/p>[vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb150356&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb][vc_empty_space height=\u00bb15px\u00bb][vc_separator color=\u00bbwhite\u00bb el_class=\u00bbseparador\u00bb]\n        <h2 class=\"min-azul\">Butadieno sostenible<\/h2>\n    <p class=\"parrafocount\">En este contexto, <a href=\"https:\/\/www.michelin.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Michelin<\/a>, junto con IFPEN y Axens, inaugur\u00f3 en 2024 en Bassens (Francia) el primer demostrador a escala industrial para producir butadieno \u2013uno de los componentes del caucho sint\u00e9tico\u2013 de origen biol\u00f3gico a partir de etanol extra\u00eddo de biomasa (plantas) y sustituir al procedente de materias primas f\u00f3siles.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>A su vez, est\u00e1 inmersa en otros proyectos para producir estireno reciclado a partir de poliestireno (tarrinas de yogur, bandejas alimentarias, embalajes, etc); o textiles reciclados a partir de residuos de PET (botellas de pl\u00e1stico para agua, zumos de fruta, aceite de cocina o envases de lavavajillas). Incluso busca c\u00f3mo aprovechar los neum\u00e1ticos usados para obtener negro de carbono reciclado.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>En este mapa de planes, tambi\u00e9n invierte en tecnolog\u00edas y procesos m\u00e1s ecol\u00f3gicos que ayuden a reducir su impacto ambiental. Persigue, por ejemplo, que el caucho natural, que es su ingrediente principal, proceda de una producci\u00f3n responsable y beneficiosa para todas las partes implicadas.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>E impulsa la movilidad sostenible a trav\u00e9s de proyectos de hidr\u00f3geno, veh\u00edculos el\u00e9ctricos y el desarrollo de infraestructuras m\u00e1s ecol\u00f3gicas, o iniciativas como neum\u00e1ticos sin aire que reducen el desperdicio de neum\u00e1ticos desechados prematuramente.<\/p>[vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb150358&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb][vc_empty_space height=\u00bb20px\u00bb]\n        <h2 class=\"min-azul\">Velas inflables<\/h2>\n    <p class=\"parrafocount\">Por otra parte, acaba de firmar un contrato con la Direcci\u00f3n General de Asuntos Mar\u00edtimos, Pesca y Acuicultura (DGAMPA) de Francia para equipar una nueva patrullera con las <strong>velas inflables Wisamo<\/strong> (Wing Sail Mobility), <strong>un sistema automatizado y telesc\u00f3pico que supondr\u00e1 un ahorro de combustible cercano al 15%<\/strong>, gracias al dise\u00f1o optimizado y al perfil operativo del buque. Este es solo el principio de una historia en la que Wisamo pretende desarrollar una amplia gama de velas inflables para responder a los retos de la descarbonizaci\u00f3n de todo tipo de embarcaciones.<\/p>[vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb122073&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb][vc_empty_space height=\u00bb20px\u00bb]\n        <h2 class=\"min-azul\">Composite<\/h2>\n    <p class=\"parrafocount\">Asimismo, Michelin aprovecha su experiencia en la fabricaci\u00f3n de neum\u00e1ticos y en los materiales que los componen para posicionarse como l\u00edder en composites, mientras contin\u00faa su estrategia de crecimiento externo con la adquisici\u00f3n de empresas. Una de ellas<strong>, Flex Composite Groupe<\/strong> (FCG), especializada en materiales compuestos innovadores para sectores cr\u00edticos, como la automoci\u00f3n, el sector n\u00e1utico, las infraestructuras o la industria.<\/p><p class='parrafocount'><p class='parrafocount'>La experiencia de ambas ha permitido crear, por ejemplo, un <strong>traje de bombero con refrigeraci\u00f3n controlada<\/strong> o una cinta transportadora de composite para su uso en la industria minera o en el sector agrario que puede funcionar a temperaturas de hasta 200\u00b0C, con picos de hasta 400\u00b0C.<\/p>[vc_separator color=\u00bbwhite\u00bb el_class=\u00bbseparador\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243; css=\u00bb.vc_custom_1636381531620{margin-bottom: 30px !important;}\u00bb][vc_raw_html]JTNDZGl2JTIwY2xhc3MlM0QlMjJ0aXR1bG8tcmVjdWFkcm8lMjIlM0UlMEElMjAlMjAlMjAlMjAlM0NzcGFuJTNFQ29ucXVpc3RhciVDMyVBMSUyMGxhJTIwTHVuYSUzQyUyRnNwYW4lM0UlMjAlMEElM0MlMkZkaXYlM0U=[\/vc_raw_html][vc_column_text el_class=\u00bbrecuadro\u00bb]A Michelin le motivan los retos, porque sabe que para crecer hay que salir de la zona de confort. As\u00ed, el grupo ha asumido el desaf\u00edo de dise\u00f1ar una rueda sin aire adaptada al veh\u00edculo lunar de Northrop Grumman que explorar\u00e1 durante diez a\u00f1os la superficie de la Luna. Ser\u00e1 un neum\u00e1tico impreso en 3D, creado con la \u00faltima tecnolog\u00eda, y capaz de funcionar a temperaturas extremas \u2013superiores a 100\u00baC e inferiores a -240\u00baC\u2013, soportar la exposici\u00f3n a la radiaci\u00f3n solar y gal\u00e1ctica y garantizar la m\u00e1xima duraci\u00f3n y tracci\u00f3n en suelos sueltos agresivos. Este no es el primer gran reto al que se enfrenta, ya que en los a\u00f1os 90 desarroll\u00f3 neum\u00e1ticos para transbordadores espaciales.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243; el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243; el_class=\u00bbcol-2-12 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;]\n        <div class='bloque'>\n         <div class='compartir'><p>Compartir<\/p><ul>\n                <li class='facebook'>\n                            <a href='https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/elcorreo.com\/content-local\/michelin-lleva-la-innovacion-mas-alla-del-neumatico\/' class='bcl-compartir-fb' target='_blank' title='Compartelo en Facebook' rel='nofollow'>\n                        <i class='facebook'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li><li class='twitter'>\n                    <a href='https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=https:\/\/elcorreo.com\/content-local\/michelin-lleva-la-innovacion-mas-alla-del-neumatico\/' class='bcl-compartir-tw twitter' target='_blank' title='Compartelo en Twitter' rel='nofollow'>\n                        <i class='twitter'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li><li class='whatsapp'>\n                    <a href='whatsapp:\/\/send?text=https:\/\/elcorreo.com\/content-local\/michelin-lleva-la-innovacion-mas-alla-del-neumatico\/' class='whatsapp' target='_blank' title='Compartelo en whatsapp' rel='nofollow'>\n                        <i class='whatsapp'><\/i>\n                    <\/a>\n                <\/li>\n                   <\/ul><\/div>\n        <div class='pie-ad '>\n            <p><strong>Content Service<\/strong> desarrollado por SRB Ediciones<a href=\"http:\/\/srbediciones.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SRB Ediciones<\/a><\/p>\n        <\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-1-1 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row centrar=\u00bbtrue\u00bb el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243; el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2&#8243; el_class=\u00bbcol-2-12 tablet-col-1-1&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243; css=\u00bb.vc_custom_1636381531620{margin-bottom: 30px !important;}\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=\u00bbgrid grid-pad\u00bb][vc_column el_class=\u00bbcol-10-12 tablet-col-1-1&#8243; css=\u00bb.vc_custom_1636381531620{margin-bottom: 30px !important;}\u00bb][vc_empty_space height=\u00bb40px\u00bb][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb150356&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb][vc_empty_space height=\u00bb15px\u00bb][vc_separator color=\u00bbwhite\u00bb el_class=\u00bbseparador\u00bb][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb150358&#8243; img_size=\u00bbfull\u00bb add_caption=\u00bbyes\u00bb][vc_empty_space height=\u00bb20px\u00bb][vc_empty_space][vc_single_image image=\u00bb122073&#8243; 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