El tráfico en la Supersur crece un 6,90% respecto a 2016 y alcanza los 14.153 vehículos al día

La última propuesta planteada para ganar usuarios, que partió de las Juntas Generales y consistía en permitir un aumento de la velocidad de 100 a 120 kilómetros por hora, ha sido rechazada recientemente. Los técnicos encargados de analizar esta posibilidad acabaron por descartarla «por razones de seguridad».

Medio centenar de vizcaínos han tenido la ocasión de descubrir esta mañana cómo funciona la Variante desde el centro de control de Peñascal, que se ha abierto por primera vez al público con motivo de una visita guiada organizada por la institución foral. Elena Masalleras, responsable de Instalaciones de Interbiak, e Iñigo Berriozabal, director de Explotación de la entidad, han ejercido de anfitriones y les han dado a conocer «los ojos y el cerebro» del edificio, es decir, los paneles de control desde los que se vigila la seguridad a lo largo de los 17,8 kilómetros de recorrido, ocho de ellos soterrados, y las «manos y brazos», el centro de mantenimiento, donde se concentran los recursos materiales que hacen que la autovía esté en perfectas condiciones.