Lo que hay que saber de la nueva OTA en Bilbao

Además, se encarecen las sanciones, no porque mayoritariamente aumente el importe de la multa, sino porque no se permitirá la cancelación en parquímetro; de ese modo, las infracciones más habituales (estacionar sin haber sacado el ticket, o pasarse más de 60 minutos de la hora «contratada») no podrán ser canceladas por 20 euros y como mínimo habrá que pagar 50 por pronto pago (la sanción es de 100 euros). La multa ya no estará en el parabrisas del coche, sino que llegará a casa, como cualquier otra. Por otra parte, los residentes pierden la posibilidad de estacionar dos horas gratis en zona azul.

Todo ello fue presentado este jueves por la concejala de Movilidad y Sostenibilidad, Nora Abete, quien apuntó que el objetivo es «mejorar el estacionamiento en la villa así como lograr el equilibrio entre la oferta y la demanda de aparcamiento en la vía pública en diferentes zonas de la ciudad». Se fijó en los supuestos efectos positivos de la medida y, a su juicio, se va a «optimizar el uso equitativo del espacio público, la gestión del tráfico, el aparcamiento y el estacionamiento de vehículos, así como mejorar la seguridad vial, reducir la contaminación acústica y ambiental, y adecuar los flujos de los vehículos de carga y descarga en el núcleo urbano».

La también teniente de alcalde ha asegurado que la actualización de la normativa era «necesaria para adaptarla a la nueva realidad de la ciudad que pasa por ayudar a realizar una rotación mayor de vehículos a la vez que fomentamos el uso del transporte público, la eficiencia energética y el respeto por el medio ambiente en nuestro entorno más cercano».

Según ha explicado, entre las variaciones más significativas de la nueva OTA estaría «el cambio de concepto para el espacio de estacionamiento». Actualmente el espacio se divide en 16 zonas y con la nueva regulación, para establecer la asignación de distintivos de residentes, se partirá el espacio en cuadrantes. A cada cuadrante se le asignará un ámbito, que será donde los residentes de ese cuadrante podrán estacionar. Esta formulación lo que querría decir es que los vecinos «solo verán modificado el concepto a la hora de emitir un ticket de OTA ya que prácticamente podrán estacionar o bien en las mismas calles que hasta la fecha, o bien verán ampliada su zona de aparcamiento en la vía pública».

Los ámbitos donde estará vigente la OTA se diferenciarán en base a dos grandes áreas, la residencial y la intensiva (Abando e Indautxu). Serán éstas dos zonas las que definan las características de estacionamiento, principalmente relacionadas con el horario regulado.

Según explican desde el Ayuntamiento, estas serán las nuevas condiciones:

- Horario: de lunes a viernes de 9.00 a 20.00 horas y sábados de 9.00 a 14.00 horas.

- Tiempo máximo de estacionamiento: 3 horas en sector verde y azul.

- Horario: de lunes a viernes de 9.00 a 13.30 h y de 15.00 a 19.00 horas. Los sábados no hay servicio.

- Tiempo máximo de estacionamiento: 5 horas en el sector verde y 3 horas en el sector azul.

Se mantienen las condiciones (los vehículos con distintivo de residentes pueden estacionar sin necesidad de obtener tique. No tiene límite de tiempo).

Se ha eliminado el tique gratuito de dos horas. En su lugar, se ha reducido el horario de vigencia de este sector para los vehículos con distintivo de residente. Dentro de estos horarios, se deberá obtener el tique de visitante y abonar la tasa correspondiente.

Sector azul del Área Intensiva

- Horario: de lunes a viernes de 10.00 a 19.00 horas.

Sector azul del Área Residencial

- Horario: de lunes a viernes de 10.00 a 13.30 horas y de 15.00 a 18.00 horas.