Getxo pasa de 378 a 5.105 multas de radar por velocidad en dos años

Hasta hace dos años los agentes contaban únicamente con un equipo móvil que iban desplazando por diferentes puntos del municipio; en las calles con más tránsito y en las que se sabía que los getxotarras pisaban en exceso el acelerador. El Ayuntamiento adquirió el nuevo dispositivo ante el cariz que estaba tomando la situación. En 2023 ya se notó y, aunque únicamente estuvo seis meses en funcionamiento, se denunció a 2.281 conductores. El resultado describe todo lo que queda por hacer para que los conductores aminoren la velocidad y cumplan la regulación.

Desde hace cuatro años, en la mayoría de arterias de Getxo no se pueden superar los 30 kilómetros por hora. Es el límite que controla el cinemómetro de la Avenida Zugazarte, a la altura del número 55, y el de la Avenida de los Chopos, nada más salir de la rotonda, junto al polideportivo de Fadura. En la carretera de Asua, confluencia con la calle Errekagane de Romo y uno de los principales accesos al municipio, está la tercera caja fija y el margen es algo mayor. Los vehículos pueden transitar a 50 por hora.

El Consistorio colocó cuidadosamente los equipos fijos en puntos estratégicos donde se superaba habitualmente la velocidad permitida. El Ejecutivo local, en manos de PNV y PSE, confiaba en que el poder disuasorio de las multas redujese el número de infractores. Además de los residentes de la localidad también caen los conductores de otras municipios, que llegan por miles en especial los fines de semana y en época de verano para acudir a las playas y al Puerto Viejo.

El de Neguri fue el radar que más trabajo soportó, ya que es el vial por el que más vehículos entran y salen de Getxo. Para concienciar de la necesidad de bajar las revoluciones en los últimos meses, el Ayuntamiento ha instalado algunos radares 'pedagógios' en otras calles. Únicamente informan y no tienen poder sancionador.

El año pasado se intensificaron las campañas de velocidad en el municipio: 212 controles frente a 29 de 2023. Afectaron a más de 12.000 vehículos. Algorta fue el barrio que más denuncias sumó por infracciones relacionadas con la ley de seguridad vial. ¿Los motivos? No llevar el cinturón o la documentación, hablar por el móvil, aparcar en la acera, hacerlo en doble fila, en zona de carga y descarga... Le siguieron Neguri, Areeta, Getxoko Andra Mari y Romo.

Después de las multas por velocidad el mayor volumen de incumplimientos, más de 3.000, fueron por aparcamiento indebido en carga y descarga. Otros 800 conductores fueron sancionados por no tener la ITV en orden.