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silvia osorio
Jueves, 21 de julio 2022
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El Gobierno de Pedro Sánchez incluirá finalmente los viajes ordinarios de la Barik en su plan de ayudas directas al transporte público para hacer frente a la crisis de Ucrania. Tras varios cambios de criterio, ayer se despejó esta gran incógnita, que había quedado en el aire tras el anuncio del Gobierno central de la rebaja del 50% de los viajes en metro, tren, tranvía y autobús entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre. La duda era si la tarjeta Barik, en su versión monedero -la que cada usuario recarga y el método de pago más utilizado por la población vizcaína- entraría dentro de las reglas de juego marcadas por Sánchez.
Aunque la respuesta final ha sido sí, el galimatías ha sido tal que ayer mismo por la mañana el diputado de Transportes y Movilidad Sostenible, Miguel Ángel Gómez Viar, afirmó que la normativa publicada en el BOE dejaba «claro» que «no es posible» aplicar el descuento al título monedero. Sólo estaba incluida la modalidad de abonos y títulos multiviaje.
Gómez Viar, en comisión de Juntas Generales y ciñéndose a Bizkaibus, el servicio de transporte público que es de su competencia, dijo tajante que la Barik se quedaba fuera, todo un varapalo para los miles de usuarios que la usan a diario. Sin embargo, ya por la tarde, un portavoz oficial de su departamento aclaró que minutos antes, sobre las 18.00 horas, se había recibido una «aclaración» desde el Gobierno vasco en la que se aseguraba que el Ejecutivo central sí contempla como bonificables los títulos monedero al considerarlos en el grupo de los de la modalidad multiviaje. «A lasdoce del mediodía teníamos claro que no entraban en los descuentos y a las seis de la tarde nos ha llegado la aclaración», se excusó el responsable foral.
De hecho, Gómez Viar había mostrado por la mañana su pesar por la decisión de no aceptar la Barik dentro de los descuentos y llegó a anunciar su intención de proponer al CTB (Consorcio de Transportes de Bizkaia) que buscara las fórmulas necesarias para aplicar la rebaja, ya que el 90% de las validaciones de Bizkaibus se realizan con el billete ordinario -si se hace extensible al conjunto de medios de transporte público, concentra el 50% de los viajes y el 72% de la recaudación-. En la sesión de Juntas Generales, llegó a decir que hubiera sido «un despropósito» y algo que «no entendería la ciudadanía».
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La idea es que las instituciones vascas pongan el 20% del dinero necesario y el Ejecutivo central asuma el 30% restante.
Durante la sesión, el diputado socialista puso cifras a la parte que le tocará asumir a las arcas vizcaínas. En su caso, en lo referente a Bizkaibus. En este caso, también estarán incluidos en el descuento los abonos mensuales de la Gazte 70 y la Gazte Oro. La bonificación del 20% responsabilidad de las autonomías supondrá para las arcas forales 698.085 euros. En la comisión, Gómez Viar había explicado que, en el caso de que al final se incluyera el billete ordinario de la Barik, el desembolso alcanzaría los 4,4 millones, un cálculo realizado en base a la recaudación del año pasado por viajes abonados con esta modalidad de la tarjeta.
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