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Miércoles, 10 de enero 2018, 11:36

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Con la inauguración de la variante de Ermua se da por terminada la primera fase de la obra, que arrastraba año y medio de retraso y un sobrecoste de casi el 9%. Junto a la apertura de los 600 metros del túnel de Uretamendi se pondrán en servicio también las nuevas cabinas de peajes que recibirán miles de conductores a través del nuevo acceso directo de la AP-8 y la N-634

MANU CECILIO
Con la  inauguración de la variante de Ermua  se da por terminada la primera fase de la obra, que arrastraba año y medio de retraso y un sobrecoste de casi el 9%. Junto a la apertura de los 600 metros del túnel de Uretamendi se pondrán en servicio también las nuevas cabinas de peajes que recibirán miles de conductores a través del nuevo acceso directo de la AP-8 y la N-634
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elcorreo Fotos: Así es la Variante de Ermua