

Secciones
Servicios
Destacamos
Edición
iratxe astui
Jueves, 28 de julio 2022, 01:25
Es uno de los proyectos más ansiados por la población de Bermeo, «pero no llega nunca». Lo decían ayer dos marineros jubilados después de que el martes el diputado general, Unai Rementeria, anunciase en la tradicional recepción de San Ignacio la construcción del túnel de ... Sollube y la presentase como una de las «actuaciones reales» a ejecutar en los próximos años. «Aquí hemos oído hablar de esto desde que nació mi hija y ya tiene casi 30 años», calculaba Miren Sánchez mientras ojeaba el periódico en una cafetería del casco viejo. El plan que les permitirá reducir hasta en quince minutos el viaje entre el Bilbao metropolitano y la villa marinera sonaba en la mayoría de los círculos consultados por EL CORREO a noticia «vieja e interesada».
«Es una promesa tan manoseada y utilizada en vísperas de las elecciones que ya nos cuesta creer que vaya a salir adelante», se quejaba también Aitor, que en su momento participó en las manifestaciones convocadas por la plataforma 'Sollubeko tunela, ya!'. «Espero que se haga ya, porque para los bermeanos es un infierno conducir a diario por esa carretera para ir a trabajar», protestaba.
Aritz Abaroa (ALCALDE)
Lo mismo opinaba Asier Antolínez, un taxista de la villa, que se confesaba «hartísimo de esa carretera. El túnel es importante, pero no porque ganáramos tiempo en los desplazamientos, sino porque nos aportaría seguridad, algo de lo que ahora carecemos», aseguró este profesional del volante, que algunos días realiza hasta siete veces este trayecto.
Antolínez cuenta «por experiencia» que la BI-631 a su paso por el alto de montaña es «tercermundista». «Existe un alto riesgo de que ocurran accidentes mortales, sobre todo en invierno, cuando hay más tráfico de camiones, autobuses y gente que va al trabajo apurando el tiempo», advertía.
Decenas de bermeotarras transitan por el «infernal» vial para acudir a diario a sus puestos de trabajo. «Si no hay más accidentes es porque los del pueblo nos conocemos al dedillo las curvas y los baches, pero ahora hay más turismo y se ve cada cosa... ¡De asustar!», relata el taxista.
Asier Antolínez (taxista)
Para Carlos Ortega, repartidor de productos Bimbo, los viajes a Bakio, Mundaka y Bermeo son «duritos y complicados». «Sobre todo cuando llevo la furgoneta cargada y hay que circular con más cuidado», lamenta. Tampoco a él le preocupa tanto el hecho de que el túnel contribuya a acortar los tiempos en los trayectos. «Lo que importa es que la conducción se haga más segura y el túnel contribuiría a ello», afirmaba.
En las conserveras de la localidad también lo tienen claro: «La noticia del túnel es muy bien recibida porque Bermeo estaría mejor comunicado y se reducirían los costes de transporte. También facilitaría los desplazamientos de los clientes», aseguraba Ignacio Serrats, CEO de Conservas Serrats. La ejecución del proyecto contribuiría, en su opinión, a «mejorar de manera notable a la seguridad de nuestros trabajadores, ya que algunos se desplazan hasta aquí desde Mungia y Bilbao».
Desde su origen, el plan estratégico de Sollube ha sido uno de los pocos que ha conseguido que las diferentes formaciones del Ayuntamiento de Bermeo remaran al unísono. «Llevamos toda la legislatura trabajando en este tema con la Diputación y ya hay dinero para que se haga realidad», señalaba ayer el alcalde, Aritz Abaroa (PNV), en respuesta a las voces más escépticas sobre la ejecución de esta demanda histórica. Desde las filas de la oposición, EH Bildu tachó la noticia de «puro electoralismo. No nos lo creemos».
¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión
Publicidad
Publicidad
Te puede interesar
Las zarceras tras las que se esconde un polígono industrial del vino en Valladolid
El Norte de Castilla
Publicidad
Publicidad
Esta funcionalidad es exclusiva para suscriptores.
Reporta un error en esta noticia
Comentar es una ventaja exclusiva para suscriptores
¿Ya eres suscriptor?
Inicia sesiónNecesitas ser suscriptor para poder votar.