Abertis gana 306 millones en el primer semestre

Isidre Fainé Casas, presidente de Abertis. /
Isidre Fainé Casas, presidente de Abertis.

Supone un 4,6 % más que en el mismo periodo del año anterior

EFEBarcelona

Abertis obtuvo en el primer semestre del año un beneficio neto de 306 millones de euros, un 4,6% más que en el mismo periodo del año anterior.

Según ha comunicado hoy el grupo de infraestructuras a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), los ingresos en este período fueron de 2.306 millones de euros, un 5% más, y el beneficio neto comparable llegó a los 289 millones de euros, un 8,9% más, mientras que el Ebitda (resultado bruto de explotación) creció un 10,8%.

Del total de ingresos, 2.005 millones corresponden al negocio de las autopistas, un 5% más que en el mismo período de 2013, mientras que 300 proceden del sector de telecomunicaciones, un 55,8% más.

El efecto divisa, con devaluaciones durante este período del 15% del real brasileño, el 17% del peso chileno y del 37% del peso argentino, donde el grupo genera una parte importante de su negocio, y los cambios en el perímetro de consolidación y en la normativa contable han impactado especialmente en este primer semestre del año. La compañía con sede en Barcelona asegura que, si se excluyen estos impactos, los ingresos de explotación aumentan un 4% y el Ebitda, un 7,6%. Los cambios en el perímetro hacen referencia sobre todo a la consolidación total de Metropistas, en Puerto Rico, y de Hispasat.

Por otra parte, la deuda neta a 30 de junio de 2014 asciende a 13.597 millones de euros, lo que supone 442 millones más respecto al cierre de 2013, incremento que Abertis atribuye a la integración de la deuda de Metropistas (506 millones) y a inversiones en M&A (214 millones). Este aumento de la deuda compensan, según la compañía, el impacto del cobro de la venta de Eutelsat, que supuso 274 millones de euros).

Las autopistas, rentables

En el negocio de las autopistas, el de mayores dimensiones de Abertis, el tráfico acumulado a junio de 2014 ha crecido un 3% respecto al mismo período de 2013, gracias al crecimiento de la circulación por carretera en todos los países en los que la compañía está presente como España (1,7%), Francia (3,4%), Brasil (3,8%) y Chile (4,3%).

La evolución del tráfico en España es la mejor registrada desde 2007, y confirma la mejora iniciada en 2013.

Las líneas de crédito disponibles a nivel consolidado han aumentado de 3.512 millones de euros a finales de 2013 a 4.393 en junio de 2014, mientras que la generación de caja y los recursos disponibles cubren los vencimientos de deuda hasta 2018.

El grupo ha mantenido su política de remuneración al accionista y distribuyó el pasado 8 de abril un dividendo ordinario complementario bruto de 0,33 euros por acción que, sumado al pagado a cuenta en noviembre de 2013, totaliza 0,66 euros brutos por acción con cargo a los resultados del año pasado.