La Unión elimina 8 viajes de la línea entre Vitoria y Bilbao para adaptarse «a la demanda real»
Se suprimirán varios autobuses a primera hora de la mañana que «no superan un mínimo de ocupación» y que cuentan con una alternativa a menos de 20-30 minutos
La compañía de autobuses La Unión, concesionaria de la línea Vitoria-Bilbao, eliminará varios horarios que cubren cada día la conexión entre la capital alavesa ... y la vizcaína «para adaptarse a la demanda real». A partir del próximo 1 de diciembre se suprimirán los vehículos de refuerzo de Vitoria a Bilbao de las 5.50, las 6.45, las 13.30 y las 15.30 horas y los de Bilbao a Vitoria de las 6.30, las 7.45, las 9.30 y las 13.30 horas.
«Cinco meses después de la entrada en funcionamiento de la concesión unificada de la línea, superado el inicio de curso y afianzado el calendario de invierno, La Unión ajustará los refuerzos para adaptarse a la demanda, de acuerdo con el contrato de servicios pactado con las administraciones forales competentes», ha trasladado este lunes la compañía de transporte a través de un comunicado. La empresa, que cada día traslada cientos de ciudadanos de una capital a otra, insiste en que esta «reestructuración» mantiene las cabeceras y afecta únicamente a aquellos autobuses que se ofrecían como refuerzo y que no superan un mínimo de ocupación. No da cifras, eso sí, sobre cuáles son esos mínimos.
Desde La Unión trasladan además que los horarios que se suprimirán a partir del próximo mes «cuentan con una alternativa a menos de 20-30 minutos». La decisión se ha tomado teniendo en cuenta que cada refuerzo supone un autocar con un conductor adicional «que en muchos casos han de ser subcontratados», lo que requiere de una ocupación mínima para que sea sostenible económicamente. Pese a estos cambios, la empresa seguirá efectuando «un total de 16 refuerzos diarios a sus expediciones de cabecera». En total cada día se realizarán 148 expediciones.
«En una concesión que no recibe subvenciones públicas, la empresa ha puesto unilateralmente autobuses a demanda en función del horario en un ejercicio de responsabilidad con el servicio público y con el fin de conocer los hábitos reales de movilidad», profundiza la compañía. «Una vez pasados tres meses del calendario de invierno los usos se han estabilizado y ordenado», concluye.
En concreto los viajes que se van a eliminar son:
-5.50h. Juzgados de Vitoria-Bilbao
-6.45h. Lakua-Bilbao
-13.30h. Lakua-Bilbao
-15.30h. Lakua-Bilbao
-6.30h. Bilbao Intermodal-Universidad Vitoria
-7.45h. Bilbao Intermodal-Universidad Vitoria
-9.30h. Bilbao Intermodal-Universidad Vitoria
-13.30h. Bilbao Intermodal-Universidad Vitoria
Respuesta de la Diputación
Desde la Diputación Foral de Álava (la institución contratante de la línea junto a la Diputación Foral de Bizkaia) han trasladado que conocían la decisión y que analizarán su impacto durante los próximos meses.
«La empresa concesionaria nos trasladó hace unos días la propuesta de ajuste a partir del 1 de diciembre de algunos de los servicios extraordinarios de refuerzo que había puesto en marcha al inicio del curso lectivo. Recordamos que se trata de una concesión a riesgo y ventura, en la que la empresa concesionaria asume el riesgo de la operativa y dispone de los servicios extraordinarios para la mejor cobertura de las necesidades adicionales cada momento», sostiene un portavoz autorizado de la Diputación alavesa.
«En todo caso, desde las Diputaciones Forales de Álava y Bizkaia vamos a analizar esas medidas y su impacto, como hacemos siempre cuando se modifica la oferta, con el fin de garantizar un servicio de transporte público de calidad entre ambos Territorios», añaden las mismas fuentes.
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