Ponen sensores en dos puentes de Vitoria para «anticipar posibles riesgos»

«Estamos desarrollando soluciones que monitorizan cómo es la salud de las infraestructuras. En este contexto el programa 'Ciudad Laboratorio' del Ayuntamiento nos permite medir en puentes y en condiciones reales», explica el director-gerente de Inalia, Alejandro Anda.

Durante estas semanas, estos dispositivos permanecerán instalados con el fin de monitorizar ambos viaductos que, buscaron, tuvieran «tecnologías» diferentes. «El puente de Abetxuko está hecho a base de hierro y hormigón, mientras que el de El Boulevard es atirantado», explica Anda.

Medidores de aceleración, desplazamiento, de tensiones mecánicas o inclinómetros formarán el cóctel de dispositivos que medirán las 'constantes vitales' de dos infraestructuras claves en la movilidad de la ciudad. «Se trata de observar si, en el tiempo que estén instalados, se detecta alguna anomalía en su funcionamiento y así poder actuar de manera más eficiente en su conservación», abunda el técnico.

Uno de esos puntos críticos de todo puente estándar, como el de Abetxuko, son las juntas de dilatación. «Necesitan un mantenimiento constante. Se trata de unos tacos de goma que se ubican sobre los pilares. Son las partes del puente que antes se deterioran».

En ese caso, añade el responsable de la compañía alavesa, «también queremos observar que afección puede tener el paso constante del tranvía y comprobar si los temblores que genera pueden modificar la inclinación de los pilares», puntualiza.

Con esta iniciativa, se felicitan, dan un salto cualitativo al adaptar sus dispositivos al mundo del urbanismo y la obra civil. «Nacimos como desarrolladores de sistemas de monitorización de máquinas destinadas a un uso sanitario. Estamos muy ilusionados con este reto».