La estación de Lezama reforzará con 12,5 millones su red viaria

Esta prolongación de vías de apartado tiene como objetivo reforzar «la interoperabilidad de la red ferroviaria e incrementa la operatividad y la calidad del servicio ferroviario», explican desde Ministerio, aunque su principal impacto estará en el tráfico de mercancías. «Estos trabajos permiten una mayor capacidad de tráficos y la mejora de la competitividad de los servicios de carga», se subraya.

El proyecto, que se ejecuta a través de Adif, incluye las obras de plataforma, superestructura de vía, electrificación y las reposiciones ferroviarias. Concretamente, se deberán realizar modificaciones en la plataforma de vía, desplazar los desvíos existentes y retirar el carril, las traviesas y la capa de balasto para instalar posteriormente el armamento de vía hasta alcanzar los 750 metros de longitud.

La ejecución del proyecto requerirá también actuaciones para ampliar la electrificación de la vía, así como adecuar los aparatos, las comunicaciones, las instalaciones de seguridad y el enclavamiento, se explica en un comunicado. Además, se sustituirá el actual paso de nivel de la estación por un paso superior.

La estación de Lezama cuenta en la actualidad con dos vías de uso: una principal, de 625 metros de longitud, y otra de apartado, de 513 m de longitud. El proyecto incluye la renovación de ambas, prolongando hasta los 750 metros esta última en dirección a Miranda de Ebro.