La Unión Europea da luz verde a la reapertura del PIF de Foronda

A partir de ahora, el aeropuerto alavés estará en condiciones de volver a importar y exportar productos perecederos de origen animal y animales. La solicitud de reabrir el Puesto de Inspección Fronterizo fue solicitada el pasado verano por la empresa Decoexsa, la compañía de logística y transitarios que quiere estrenar el PIF con la importación de pescado de los caladeros del norte de África. De hecho, esta firma presentó una propuesta para relanzar, con varios importadores, el transporte de pescado desde Marruecos con un vuelo diario de lunes a jueves, entre Vitoria y Tánger.

La apuesta de Decoexsa junto a la oportunidad que puede representar el 'Brexit' –si se consuma la salida del Reino Unido de la Unión Europea, porque entonces desaparecerían 22 puestos fronterizos que deberían ser sustituidos por otros tantos comunitarios– justifica que Foronda disponga de PIF para convertirse en un aeropuerto de referencia en la UE. De hecho, la infraestructura alavesa, con una conexión diaria con East Midlands –segundo aeropuerto carguero británico–, podría ser la puerta de entrada para el marisco que ahora trae DHL desde el Reino Unido.

Desde la delegación del Gobierno en Euskadi se cursó un informe a varios ministerios, así se encontraban los de Agricultura y Sanidad, para que desde Madrid, a su vez, se cursase la petición de activar el mecanismo en Bruselas.

Seis meses han sido necesarios para completar todos los trámites que permiten al aeropuerto alavés contar con una nueva línea de actividad que perdió en 2013.